Skip to main content

Что такое роторные насосы?

Ротационные насосы прямого вытеснения - это насосы, которые перемещают жидкость, используя принципы вращения. Вакуум, создаваемый вращением насоса, захватывает и втягивает жидкость. Роторные насосы очень эффективны, потому что они естественным образом удаляют воздух из линий, устраняя необходимость удаления воздуха из линий вручную.

Роторные насосы прямого вытеснения также имеют свои недостатки. Из-за особенностей насоса зазор между вращающимся насосом и внешним краем должен быть очень близким, что требует вращения насосов с медленной устойчивой скоростью. Если роторные насосы работают на высоких скоростях, жидкости будут вызывать эрозию, подобно тому, как океанские волны полируют камни или разрушают камни в песке. Вращающиеся насосы, которые испытывают такую ​​эрозию, в конечном итоге проявляют признаки увеличенного зазора, которые позволяют жидкости просачиваться и снижают эффективность насоса.

Ротационные насосы прямого вытеснения можно сгруппировать в три основных типа. Шестеренные насосы - это самый простой тип роторных насосов, состоящий из двух зубчатых колес, расположенных рядом друг с другом с зацепленными зубьями. Зубчатые колеса поворачиваются друг от друга, создавая ток, который задерживает жидкость между зубьями на шестернях и наружном кожухе, в конечном итоге высвобождая жидкость на стороне нагнетания насоса, когда зубья зацепляются и снова вращаются. Многие маленькие зубы поддерживают постоянный поток жидкости, в то время как меньшее количество больших зубов создает тенденцию к тому, чтобы насос выпускал жидкости короткими пульсирующими потоками.

Винтовые насосы представляют собой более сложный тип роторных насосов, в которых используются два винта с противоположной резьбой, то есть один винт вращается по часовой стрелке, а другой - против часовой стрелки. Каждый из винтов установлен на валах, которые идут параллельно друг другу; на валах также есть шестерни, которые сцепляются друг с другом, чтобы соединить валы и удерживать все на месте. Поворот винтов и, следовательно, валов, на которых они установлены, втягивает жидкость через насос. Как и в случае других типов роторных насосов, зазор между движущимися частями и корпусом насоса минимален.

Насосы с подвижными лопастями представляют собой роторные насосы третьего типа, состоящие из цилиндрического ротора, заключенного в корпус аналогичной формы. Когда ротор вращается, лопасти задерживают жидкость между ротором и корпусом, вытягивая жидкость через насос.