Какие классы смазочных масел?

Смазочное масло для двигателей - то же самое, что кровь для человеческого организма. Подобно различным группам крови, обнаруживаемым в разных телах, существуют разные классы смазочных масел, каждый из которых служит определенной цели. Синтетические и полусинтетические масла являются наиболее распространенными классами смазочных масел. В каждом из этих классов масла разбиты на дополнительные классы для классов коммерческого уровня и классов обслуживания.

Моторное масло и сырая нефть не одно и то же. Было бы невозможно эксплуатировать двигатель или правильно смазать металлические соединения, используя густую черную нефть с земли. Первоначально, моторное масло и смазочные масла были сделаны из побочного продукта процесса очистки нефти, но это оказалось слишком ненадежным для большинства ситуаций. По этой причине синтетические масла были разработаны для имитации смазывающих свойств масла, одновременно устраняя его склонность к склеиванию и разрушению. С этим изобретением родились два отдельных класса: синтетическое масло и полусинтетическое масло.

Синтетическое масло химически изменяет состав нефти, прежде всего для улучшения ее консистенции. На этот класс смазочного масла можно рассчитывать, чтобы обеспечить безопасность движущихся частей при длительном использовании. Этот класс нефти ищут в экстремальных погодных условиях, потому что его химическая структура позволяет ему надежно функционировать в холодном или жарком климате. Одним из крупнейших потребителей чисто синтетических масел является авиационная промышленность, поскольку для двигателей этого типа требуются турбины.

Более распространенным смазочным маслом является полусинтетический класс. Чисто синтетические масла, как правило, довольно дороги, но полусинтетика более доступна. Это вытекает из его состава; оно состоит из целых 70 процентов минерального масла, а остальное - синтетическое масло. Это масло обеспечивает отличную смазку для движущихся частей, но оно страдает от снижения производительности и надежности. Эти масла встречаются в более отечественных продуктах, таких как двигатели газонокосилок или автомобилей.

Эти два основных класса в дальнейшем разбиты по их использованию. Масла с обозначением класса С считаются коммерческим смазочным маслом. Это относится к воспламенению от сжатия двигателя, обычно встречающемуся в дизельных двигателях, и создано для того, чтобы выдерживать нагрузку коммерческого использования. Назначенные масла класса S зарезервированы для смазки класса обслуживания, связанной с легковыми и грузовыми автомобилями, которые работают на бензиновых двигателях. Эти классы создаются правительственными советами во многих странах, таких как Американский институт нефти в США.