Какие бывают типы приводов?

Исполнительный механизм по существу представляет собой механизм, который активирует механическое устройство. Различные типы конструкции привода включают колесо и ось, пневматический, гидравлический, соленоидный, винтовой и ручной. Выбор конструкции привода обычно требует учета стоимости, цели, долгосрочных целей и механической прочности, а также того, как эти факторы взаимодействуют с выполняемой задачей. Во многих случаях несколько приводов могут работать в данной ситуации, поэтому оптимизация производительности может стать главной задачей.

Конструкции привода колес и осей чаще всего используются, когда вращательные и линейные силы должны быть взаимозаменяемыми. В этих приводах вращение колеса обычно переводит радиальное движение в линейное движение для изменения состояния систем привода. Точно так же линейное движение также может быть преобразовано в радиальное движение с этими конструкциями, что часто полезно в сложных системах или системах с двигателями.

Пневматические приводы часто предпочитаются из-за их низкой стоимости и простой конструкции. Эти приводы используют сжатый воздух для создания необходимых сил и активации механизма. Часто используемые для промышленного применения, эти конструкции, как правило, зависят от какого-либо внешнего источника питания для обеспечения правильного количества сжатого воздуха.

Конструкции гидропривода очень похожи, но в них используются гидравлические жидкости для создания желаемого давления. Они могут часто создавать большие количества силы в относительно небольших пространствах, но могут быть ограничены в их диапазоне движения или силовой мощности. В самой базовой конструкции гидравлическая жидкость закачивается в один конец камеры, заставляя привод в активированное положение. Когда эта жидкость высвобождается, сила уменьшается, и привод возвращается в свое естественное состояние.

Электромагнитные приводы используют электромагнитные силы для активации механических устройств. В них соленоиды обычно используются для создания электромагнитов, которые оказывают магнитные силы на механическую пружину и конфигурацию клапана. Когда прилагаются магнитные силы, эти исполнительные механизмы активируются, и, когда магнитные силы останавливаются, силы освобождаются.

Конструкции винтовых приводов основаны на характеристиках простых крепежных винтов для создания желаемой силы. Поскольку винт вращается, он может оказывать или ослаблять силу на внутреннем механизме. Одним из преимуществ этих конструкций привода является то, что они могут быть использованы для частичной активации механизма на основе конкретных требований.

Ручные приводы имеют тенденцию быть проще, потому что они управляются вручную. Любой из предыдущих конструкций привода теоретически может управляться вручную, например, винтовой привод или привод колеса и оси. Эти конструкции привода, как правило, лучше всего подходят в ситуациях, когда требуется приложить минимальное усилие или когда эти усилия могут оптимально контролироваться операторами-людьми.