Каковы различные типы частей привода?

В то время как приводы, разработанные для различных применений, будут иметь некоторые вариации, многие части привода распространены повсеместно. Большинство частей привода не могут быть заменены, но некоторые уплотнения, пружины и тому подобное могут заменяться, и они известны как изнашиваемые детали. Привод можно очень просто определить как устройство, предназначенное для преобразования энергии в движение. Устройство может получать энергию от механических, электрических или потенциальных источников энергии и обычно производит линейное или вращательное движение с минимальным количеством компонентов. Основными частями привода являются корпус, шток и двигатель.

Корпус является центральной частью привода, обеспечивая якорь для штанги и прикрепляя его к двигателю или другому источнику энергии. Длина, необходимая для тела, определяется ходом, необходимым для стержня. Стержень является ключевым, проходящим внутрь и наружу корпуса, и приводится в движение двигателем или другим источником энергии. Стержни сильно различаются по длине, обхвату и форме в зависимости от использования. Все части привода собраны и помещены в корпус, который затем будет соединен с другими компонентами системы.

Уплотнения, зубчатые колеса и подшипники являются основными примерами носимых деталей привода. В зависимости от конструкции и применения привода может быть множество компонентов, которые можно заменить по мере их износа без замены всего привода. Ряд поставщиков предоставляют различные пружинные пакеты, комплекты крепежа и множество дополнительных электрических компонентов.

Если на привод подается питание, ему, конечно, потребуется источник питания, который обычно представляет собой 6-контактный шнур постоянного тока. Могут использоваться разные типы двигателей, но наиболее распространенными являются двигатели постоянного тока. Батареи также могут быть использованы для обеспечения питания. Базовая конструкция привода довольно проста, требует чуть больше, чем стержень и корпус. Однако могут быть включены и дополнительные детали привода, такие как динамометрические и концевые выключатели, коробка передач и индикаторы положения штока.

Использование и применение исполнительных механизмов практически бесконечно, поскольку они очень настраиваемы и могут даже быть построены как проект «сделай сам». Они используются в робототехнике и автомобильной промышленности, а также во многих других областях. Части привода, необходимые для создания простой версии дома для использования в таких вещах, как автомобили с дистанционным управлением, часто можно найти в старой электронике и устройствах. Например, многие старые двигатели от микроволновой печи или тому подобное будут содержать провод с магнитной катушкой, который необходим для создания движения стержня в отсутствие или в дополнение к двигателю.