Какие бывают типы компрессоров?

Существует несколько различных типов компрессоров, и многие из различных частей компрессора различаются в зависимости от типа рассматриваемого компрессора. Некоторые детали, такие как резервный бак и манометр, являются общими для всех компрессоров. Предохранительные клапаны, охлаждающие вентиляторы и выпускные отверстия также являются общими частями компрессора на большинстве типов воздушных компрессоров. Хотя основная работа воздушного компрессора одинакова, некоторые машины используют поршни и кольца, установленные на коленчатом валу с шатунами для перекачки воздуха, в то время как другие компрессоры используют винтовой компрессорный узел и рабочее колесо.

Наиболее распространены три типа компрессоров: поршневые, ротационные и винтовые. Среди них поршневой тип является наиболее распространенным компрессором. Этот дизайн очень похож на автомобильный двигатель. Поршень снабжен поршневыми кольцами и перемещается вверх и вниз по цилиндру с помощью шатуна, который прикреплен к коленчатому валу. Подшипники, расположенные между штоком и коленчатым валом, позволяют деталям компрессора исправно работать в течение многих лет. Поршневые кольца обеспечивают уплотнение между поршнем и стенкой цилиндра, чтобы позволить поршню качать или нагнетать воздух в удерживающий бак.

Специальные детали компрессора в виде подпружиненных клапанов работают за счет всасывания, что позволяет поршню втягивать воздух в цилиндр при ходе поршня вниз. Когда поршень начинает движение вверх в цилиндре, впускной клапан закрывается, а выпускной клапан открывается. Воздух выталкивается через теперь открытый выпускной клапан поршнем, когда он движется вверх по цилиндру, выходя из цилиндра в резервуар-накопитель. Как только весь воздух вытеснен из цилиндра, подпружиненный клапан закрывается, предотвращая выход воздуха из удерживающего резервуара.

Этот базовый рабочий цикл повторяется во всех типах компрессоров, хотя используются разные детали компрессора для методов накачки и сжатия. В винтовом компрессоре используются две взаимозацепные винтовые сборки, которые захватывают воздух между деталями винтового компрессора и направляют его в накопительный бак. Компрессор этого типа использует постоянный поток воздуха через винт, чтобы удерживать воздух в баке во время работы компрессора. Компрессор роторного типа использует круглый барабан, вращающийся от центра, чтобы захватывать воздух и проталкивать его через специальные клапаны в накопительный бак.