Skip to main content

Какие бывают типы экскаваторов?

Детали экскаватора состоят из множества крупных компонентов. Стрела, ковш и гусеницы - все это части экскаватора. Многие компоненты двигателя и гидравлической системы являются частями экскаватора. Из-за характера работ, выполняемых экскаватором, большинство деталей экскаватора очень большие и тяжелые. Изготовленные из толстостенной стали, детали экскаватора часто требуют небольшого трактора для перемещения их с места на место внутри магазина.

Хотя многие компоненты гусеницы экскаватора, похоже, напоминают компоненты бульдозера, детали экскаватора на самом деле очень разные. Гусеницы бульдозера предназначены для обеспечения движения вперед, в то время как части экскаватора и гусеницы предназначены исключительно для перемещения экскаватора в рабочее положение. Они не предназначены для питания экскаватора через грязь и снег. Они используются главным образом для распределения веса экскаватора по большей площади, чем шины.

Ковш или ковш, используемый на экскаваторе, изготовлен из очень прочной стали. Это позволяет ковшу пробивать очень большие камни и твердую почву. Некоторые экскаваторы используются для разрушения больших площадей бетонных и даже мощеных дорог. Когда оператор протягивает ковш через твердый материал, крепкие зубцы, которые приварены к ковшу, впрыскивают его в материал и ломают его.

Даже с очень прочным ковшом экскаватор не сможет разбить твердый материал, если бы не мощная гидравлическая система. Большой и мощный двигатель приводит в действие гидравлический насос, который придает экскаваторным деталям прочность. Гидравлические цилиндры на стреле действуют как мышцы в руке человека. Когда гидравлические цилиндры сжимаются, они тянут ковш и стрелу так же, как мышцы двигают руку и руку. Оператор контролирует движения с помощью рычагов в кабине.

Гусеницы и ходовая часть экскаватора приводятся в действие гидравликой. Двигатель, который приводит в действие гидравлические насосы для стрелы и ковша, также приводит в действие отдельный гидравлический насос, который управляет системой привода гусеницы. Педали, установленные в кабине экскаватора, используются для движения машины вперед и назад. Машина поворачивается путем торможения одной гусеницы при включении другой. Машина вращается вокруг гусеницы, на которой установлены тормоза, и, таким образом, поворачивает экскаватор.

Верхняя половина машины, или дом, как ее называют, способна вращаться по кругу. Это возможно, потому что дом прикреплен к ходовой части центральным штифтом. Такое вращение позволяет экскаватору достигать большой площади рабочего пространства, сидя на месте.