Skip to main content

Какие существуют виды сгорания нефти?

Основные примеры сжигания масла включают сжигание либо топлива, либо отработанного масла в целях выработки электроэнергии или отопления. Эти процессы обычно используют нефтехимические масла. Подогреватели мазута могут использоваться для обогрева отдельных домов или гораздо более крупных промышленных объектов, в то время как отработанное масло чаще используется в коммерческих и промышленных условиях. Остаточное мазут иногда используется для выработки электроэнергии, а также используется в транспортных средствах, таких как пароходы и локомотивы. Другой тип сжигания масла использует растительное масло или животный жир для запуска дизельных двигателей.

Топливные масла могут быть получены с помощью того же процесса фракционной перегонки, что и бензин, и обычно подразделяются на шесть различных типов. Они варьируются от керосина, который выкипает сразу после бензина, до тяжелых мазутов. Керосин является самым легким из топливных масел и имеет множество применений. Некоторые из общих применений сжигания керосинового масла - отопление или освещение, и это также использовалось, чтобы привести в действие транспортные средства.

После того, как керосин выкипает при фракционной перегонке, следующим самым легким типом является мазут. Другое название для этого типа масла - дизельное из-за его использования в приводных дизельных двигателях. Сжигание мазута и дизельного топлива может использоваться для отопления зданий или для заправки легковых и грузовых автомобилей. Часто возможно переоборудовать дизельные двигатели для работы на других типах масла. Эти преобразованные двигатели часто могут сжигать различные растительные масла и животные жиры.

Остаточные мазуты являются одними из наиболее тяжелых результатов частичной перегонки нефти. Эти типы масла могут быть одним из наименее дорогих доступных жидких видов топлива, хотя они обычно требуют специальных нагревательных устройств для сжигания. Также может иметь место ряд проблем загрязнения, связанных с процессом сжигания остаточного мазута. Большие корабли и электростанции могут использовать тип оборудования для сжигания, требуемый для остаточного мазута.

Отработанное масло обычно относится к маслу, которое уже использовалось по прямому назначению. Другой термин для этого - использованное масло, с использованием и точным определением терминов, изменяющихся от места к месту. Одним из примеров отработанного масла является моторное масло в автомобилях, которое регулярно заменяется. После определенного количества использования он больше не может выполнять свои функции смазки, хотя он все еще может быть полезен при сжигании масла. Отработанное масло обычно сжигается в качестве источника тепла, хотя иногда оно используется в котлах для различных промышленных применений.