Какие бывают виды дорожно-строительных материалов?

Одним из наиболее популярных дорожно-строительных материалов является асфальт, за которым следует бетон, но дороги также могут быть сделаны из кирпича, гравия и других материалов. Выбор материала включает в себя выбор наилучшего варианта для заданных условий с учетом характера движения, погоды, стоимости и шума. Департаменты транспорта обычно рассматривают свои варианты перед запуском новых дорог или обновлением проектов, чтобы определить наилучший возможный выбор. Фирмы, которые специализируются на дорожно-строительных материалах, обычно предлагают широкий ассортимент продукции.

Для дорог с интенсивным движением асфальт обычно является предпочтительным материалом. Известный как асфальтобетон, он состоит из смеси заполнителя, связанного вместе липким асфальтом, а затем уплотненного для создания дорожного полотна. Такие дороги требуют подготовки для установки дорожного полотна и проектирования дороги с правильной степенью уклона; дорога должна подниматься посередине, чтобы обеспечить дренаж, и она также должна быть правильно ориентирована по поворотам, поскольку водители могут двигаться с большой скоростью. Бетон также используется для некоторых дорог.

Кирпич, булыжники и другие асфальтоукладчики являются еще одним вариантом для дорожно-строительных материалов. Они, как правило, используются в тех местах, где людям нужен особый эстетический вид, а движение не происходит быстро. Быстрое движение может повредить поверхность проезжей части, а также может вызвать сильный шум. Распространенные места для таких дорожно-строительных материалов включают исторические районы и места сбора в центре города. Они также могут быть использованы для проезжей части и дорог с низкой интенсивностью движения.

Земляные дороги сделаны, применяя гравий и другие материалы совокупности, чтобы создать управляемую поверхность. Они подходят для районов с низким трафиком и низкой скоростью. Для областей с более интенсивным движением лучшим вариантом может быть дорога для обработки смолы и битума или битумная поверхность, где заполнители смешиваются с липкими связующими веществами, чтобы лучше удерживать их вместе. Эти дороги будут нуждаться в периодической шлифовке, чтобы сохранить их работоспособность, но они могут быть хорошей промежуточной точкой между дорогой асфальтобетонной дорогой и неадекватной грунтовой дорогой для сельских районов.

Дорожно-строительные материалы для мостов, путепроводов и аналогичных конструкций также включают в себя такие материалы, как стальные балки и аналогичные материалы для создания стабильной конструкции, способной выдерживать большой вес. Конструкционная сталь, бетон и другие материалы могут быть использованы для создания опор с асфальтовым дорожным полотном для пропуска автомобилей. Некоторые конструкции могут нуждаться в специальных функциях, таких как подъемный мост, чтобы пропускать движение судов под ним, и могут потребовать существенного проектирования и проектирования.