Skip to main content

Что такое цилиндровый станок?

Цилиндрическая машина используется для расточки блока цилиндров двигателя. Часто называемый буровой штангой, цилиндрический станок используется, чтобы избавить стенку цилиндра от царапин и зазубрин и сделать прямую стенку цилиндра. Действуя как внутренний металлический токарный станок, станок для резки цилиндров вырезает материал из чугунной гильзы цилиндра. В некоторых случаях экстремального повреждения стенки цилиндра на машине цилиндра растекается блок цилиндров до тех пор, пока сменная гильза цилиндра не будет вставлена ​​и зафиксирована на месте.

Когда поршень движется вверх и вниз по стенке цилиндра, он часто начинает создавать тарелку вблизи верха и низа хода. Это связано с качанием поршня, когда он меняет направление. Расточив цилиндр до немного большего размера, цилиндровая машина освобождает цилиндр от этих углублений. Поршневые кольца также образуют гребень в верхней части стенки цилиндра. Это является результатом того, что поршневые кольца соскоблили стенку цилиндра с масла и износ не только стенки цилиндра, но и самих поршневых колец.

Как правило, когда цилиндр имеет расточенный размер, сверлильный стержень не дает точного размера. Окончательная калибровка стенки цилиндра обычно завершается с помощью цилиндра. Цилиндрическая машина будет настроена на оттачивание цилиндра до конечного размера, при этом машинист должен провести критические измерения в трех местах внутри стенки цилиндра. Это сделано для обеспечения прямой и правильной стенки цилиндра в нижней, средней и верхней частях цилиндра.

Чтобы воспроизвести влияние, которое крутящий момент оказывает на округлость стенки цилиндра, большинство авторитетных механических цехов прикрепят палубную плиту к верхней части блока перед его обработкой. Палубные пластины повторяют крутящий момент, который головка цилиндра и его крепежные элементы создают на блоке цилиндров. Это наиболее точный метод поддержания прямого и квадратного отверстия цилиндра. После завершения работы машины блок цилиндров снимается с цилиндра машины и тщательно промывается.

Промывка блока удаляет все металлические стружки и абразивы, оставшиеся от цилиндра машины. Невозможность промыть блок может привести к катастрофическому отказу двигателя. Требуется только одна металлическая стружка, оставленная внутри масляного канала, чтобы повредить двигатель. Охлаждающая жидкость, используемая в цилиндровой машине, обычно вымывает большую часть стружки по мере ее образования. Стиральная машина должна добавить страховку, что все чипсы были смыты. Продувка масляных камбуз сжатым воздухом - последний шаг в очистке двигателя.