Что такое двойной шкив?

Двойной шкив - это система из двух шкивов, используемых вместе для перемещения груза. Этот термин может относиться к двум отдельным шкивам, соединенным веревками и используемым вместе. Это может также относиться к одному блоку из двух шкивов рядом друг с другом, вращающимся на общей оси. Несколько шкивов, используемых вместе, называются составной системой шкивов, и двойной шкив является самым простым типом такой системы.

Состоящий из рифленого колеса, опирающегося на центральную ось, шкив представляет собой один тип простой машины. Веревка, цепь или трос, обернутый вокруг колеса, который также называется шкивом, находится в канавке на краю колеса. Один конец, как правило, прикреплен к грузу, в то время как другой конец тянется, чтобы оказать нагрузку на груз, чтобы его переместить.

Использование шкива обеспечивает механическое преимущество, облегчающее перемещение груза. Термин «механическое преимущество» относится к силе, необходимой для перемещения нагрузки, деленной на силу сопротивления, которую оказывает нагрузка, такую ​​как ее вес. Более высокое механическое преимущество означает, что для перемещения той же нагрузки требуется меньше усилий.

Целью двойного шкива является увеличение механического преимущества системы, тем самым уменьшая усилие, необходимое для перемещения данной нагрузки. По мере добавления большего количества шкивов в составную систему шкивов вес груза делится, и груз становится легче перемещать. Однако трение между тросом, цепью или тросом и колесами шкивов увеличивается по мере добавления в систему большего количества шкивов. Это усложняет перемещение нагрузки, поэтому количество шкивов, которые может практически включать составная система, ограничено. Однако два шкива обычно имеют достаточно малое трение, поэтому усилие, которое необходимо приложить для перемещения нагрузки, уменьшается почти вдвое.

Системы с двойными шкивами или другие составные системы шкивов обычно встречаются в средах, где тяжелый подъем должен выполняться вручную. Например, тяжелые грузы, возможно, придется перемещать вручную на лодках или судах. Дополнительное механическое преимущество составного шкива полезно или даже необходимо в таких случаях. Поисково-спасательные команды могут также использовать системы с двойным шкивом для операций в условиях дикой природы, где нет сил для выполнения тяжелого труда.

Там, где имеется мощность, можно использовать двойной шкив, чтобы уменьшить износ двигателя или разрешить использование двигателя меньшего размера. Лифт является распространенным примером приложения с питанием, которое обычно использует такую ​​систему шкивов. Один шкив закреплен в верхней части шахты, в то время как другой перемещается вместе с лифтовым отсеком, двигаясь вверх и вниз. Грузовик может использовать двойной шкив, чтобы уменьшить нагрузку на лебедку, когда тянет тяжелый груз или смещает застрявший. Промышленные и строительные операции часто используют их с кранами и подъемниками для перемещения больших поддонов с материалами или для подъема материалов для строительства зданий.