Что такое самосвал?

Самосвал - это тип моторизованного транспортного средства, который обычно используется для перемещения материалов по строительной площадке. Конфигурация самосвала обычно включает водителя, сидящего сзади транспортного средства, в то время как контейнер для материалов находится спереди. Этот контейнер может работать от электродвигателей, гидравлики или работать вручную. Большинство самосвалов - это четырехколесные автомобили с дизельным двигателем, хотя некоторые оснащены резиновыми гусеницами, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой. В дополнение к транспортировке и разгрузке материалов, самосвал может также функционировать как трактор, если прицепная проушина была прикреплена.

Традиционные самосвалы, как правило, имеют закрытую кабину, которая находится в передней части автомобиля, а самосвал - сзади. Самосвал, однако, использует обратную схему и обычно не имеет какого-либо закрытого отделения для водителя. Передняя часть самосвала, которая может содержать материалы, называется пропуском. Этот пропуск, как правило, может наклоняться вперед, так что содержащиеся в нем материалы могут быть выгружены, где автомобили получают свое название. Большинство пропусков наклоняются вперед, чтобы выгрузить материалы, хотя есть и такие, которые могут поднимать материалы перед сбросом или поворачиваться из стороны в сторону.

Самосвалы также могут напоминать фронтальные погрузчики, которые являются еще одним типом трактора. В отличие от фронтального погрузчика, пропуск самосвала обычно не может функционировать как совок для сбора материалов. Вместо этого строительный мусор или другие предметы помещаются в скип на другой машине, иногда с помощью экскаватора или фронтального погрузчика.

Большинство самосвалов работают на дизельном топливе, и в ранних моделях часто использовался одноцилиндровый двигатель, который запускался с помощью рукоятки. Эти ранние единицы обычно могли нести от одной до двух тонн материала (от 900 до 1800 кг), и пропуски работали вручную. Водитель может отпустить защелку, которая позволит скипу наклониться вперед и выбросить его содержимое. Поскольку гидравлика не задействована, скип затем необходимо было вернуть на место вручную.

Более поздние конструкции могут обрабатывать более десяти тонн (9000 кг) и обычно используют гидравлику для управления скипами. Самосвалы по-прежнему обычно приводятся в действие дизельными двигателями, хотя обычно используются более крупные, многоцилиндровые двигатели. Большинство самосвалов управляют шарнирным сочленением в середине, которое известно как поворотное рулевое управление. Несмотря на то, что современные самосвалы обычно не имеют закрытых кабин, они обычно используют некоторую форму защиты от опрокидывания для безопасности водителя.