Skip to main content

Что такое блок крюка?

Крюковой блок - это узел, к которому прикреплен крюк подъемника или крана; он обычно состоит из стального корпуса, в котором размещены несколько шкивов или шкивов, которые несут канаты или цепи, облегчающие подъем груза. Хотя это звучит излишне сложно, для крана или подъемника было бы невозможно эффективно и безопасно работать, если крюк крана был просто прикреплен непосредственно к тросу, а затем поднимался или опускался при помощи стрелы и лебедки крана. Блок крюков обеспечивает значительную гибкость и безопасность при подъеме, в отличие от прямого соединения.

Одной из наиболее важных функций любого крюкового блока является облегчение свободного поворота или вращения крюкового устройства. Когда груз поднимается, часто необходимо повернуть груз, чтобы разместить его на новом месте или избежать ударов. Крюк крана, прикрепленный непосредственно к канатам подъема, может вызвать перекручивание канатов, если груз будет повернут из первоначальной ориентации. Это может иметь ряд нежелательных эффектов, таких как чрезмерное напряжение канатов и шкивов стрелы, создание неуравновешенной нагрузки и неуправляемое отклонение нагрузки при отпускании. Крюковой блок позволяет свободно вращать грузы без изменения ориентации канатов подъема.

Такое вращение грузов может быть облегчено вручную в случае небольших управляемых нагрузок или может быть достигнуто с помощью силового крюка, который может быть удаленно повернут оператором крана или наземным персоналом. Это обеспечивает очень контролируемое и точное вращение и размещение очень больших и громоздких грузов. Крюковые блоки с электроприводом также означают, что при вращении грузов не требуется наземного персонала, что значительно повышает безопасность таких операций.

Вторым важным преимуществом использования крюкового блока является использование нескольких шкивов. Канат, используемый для подъема грузов, рассчитан на нагрузку в соответствии с общей грузоподъемностью крана. Если бы использовался один канат, он должен быть очень толстым, что создавало бы ряд проблем, связанных с конструкцией, конструкцией и эксплуатацией крана. Это также создаст проблемы безопасности, так как в случае обрыва каната не будет избыточности или запаса прочности. Использование нескольких канатов означает, что каждая длина или падение каната намного тоньше, чем у одного каната, нагрузка лучше распределяется в верхней части стрелы или стрелы, и существует система резервирования на случай обрыва каната.

Количество шкивов, используемых в блоке крюка крана, различается в зависимости от предполагаемого использования и номинальных характеристик крана и может варьироваться от двух до восьми или более шкивов. Крюковые блоки также могут включать в себя периферийные устройства, такие как тензодатчики и табло, которые отображают массу груза, узлы регулируемой скользящей муфты для защиты от ударов и удлиненные хвостовики для специальных применений. Все они выполняют основную функцию, обеспечивающую безопасное и легкое вращение грузов, а также использование более тонких канатных подъемников с несколькими подъемными канатами для эффективной и безопасной эксплуатации.