Skip to main content

Что такое горячий бегун?

Горячий бегунок - это узел сопла и коллектора с подогревом, установленный на оборудовании для литья под давлением. Эта сборка позволяет пластиковому загружаемому материалу, оставленному в механизме подачи, оставаться жидким после впрыска, в то время как сама деталь охлаждается и затвердевает. Формы для литья под давлением, оснащенные горячими полозьями, более экономичны, имеют меньшее время цикла и меньшие потери материала. Эта экономия возможна благодаря тому, что коллектор и форсунки удерживают пластик в них жидкостью между циклами впрыска, что исключает потерю времени и материала, связанного с затвердевшими «полозьями» в обычных холодных формах. Установка подогреваемого узла бегунка значительно увеличивает стоимость любой пресс-формы, ограничивая жизнеспособное использование устройств процессами с большим объемом производства.

Литье под давлением - это производственный процесс, при котором гранулированные материалы, как правило, различных сортов пластика, расплавляются и впрыскиваются в пресс-форму под давлением. После завершения процесса впрыска пресс-форме и деталям дают остыть и затвердеть, что позволяет продукту выталкиваться из полости пресс-формы. Путь внутри пресс-формы, по которому следует расплавленный пластик до достижения фактической полости, называется коллектором или бегунком. Как правило, они состоят из одного или нескольких узких каналов. каждый конец заканчивается соплом, которое образует вход в полость. В обычных процессах холодной прессовки пластмасса, оставленная в этих каналах и соплах, охлаждается и затвердевает вместе с формованной деталью.

Эти затвердевшие литники или «бегунки» затем выбрасывают до начала следующего цикла впрыска. Это не только приводит к потере материала, особенно в тех случаях, когда полозья не могут быть переработаны, но также добавляет производственный этап в процесс. Это увеличивает время цикла, снижает производительность и увеличивает себестоимость произведенных деталей. Использование горячеканальной системы почти полностью устраняет эти проблемы, удерживая пластмассу в каналах коллектора и сопловую жидкость между циклами впрыска. Это достигается за счет включения электрических нагревательных элементов в коллектор и форсунки, которые поддерживают постоянную температуру этих частей примерно от 550 до 590 ° F (от 290 до 310 ° C).

Нагревательные элементы горячеканальной системы делятся на две категории: внутренние и внешние. Внешние нагреватели с горячим питанием расположены в корпусе коллектора, непосредственно прилегающем к каналам и вокруг внешней части сопел. Внутренние нагревательные элементы расположены внутри каналов и сопел. Хотя метод внутреннего нагрева используется в некоторых специализированных приложениях и старых машинах, более эффективный метод внешнего нагрева в значительной степени заменил его. В то время как использование систем горячеканальных систем обеспечивает значительную экономию, высокие затраты на установку ограничивают их использование.