Что такое магнитный стартер?

Магнитный пускатель - это электрическое переключающее устройство, обычно используемое в качестве инициирующего механизма для электродвигателей и другого сильноточного оборудования. Также известный как контактор, магнитный пускатель использует электромагнитное поле для замыкания набора контактов, которые затем передают мощность на двигатель. Это электромагнитное поле создается двухчастным ламинированным стальным сердечником и проволочной катушкой, соединенной с цепью управления стартера. Когда кнопка запуска нажата и катушка активируется, она создает магнитное поле, которое замыкает контактный механизм и запускает двигатель. Магнитные пускатели могут иметь от двух до четырех наборов основных точек контакта и часто будут иметь встроенные наборы вспомогательных контактов и выключатели для защиты от тепловой перегрузки.

Большинство установок с электродвигателем и тяжелым оборудованием используют магнитный пускатель для запуска работы. Магнитные пускатели, которые часто называют контакторами или реле, обеспечивают дистанционный запуск оборудования и, в зависимости от конкретной конструкции, также обеспечивают защиту от перегрузки и вспомогательное переключение. Главные точки контакта в магнитном пускателе действуют как переключатели для замыкания или размыкания главной цепи питания двигателя. В случае однофазных двигателей меньшего размера потребуются только две точки контакта - по одной для линий под напряжением и нейтрали. Трехфазным двигателям, естественно, потребуются три контакта, по одному для каждой фазы.

Эти пускатели состоят из двух многослойных стальных сердечников и двух наборов контактных точек, которые служат в качестве переключателя для управления электропитанием двигателя. Один стальной сердечник и один набор контактов прикреплены к корпусу магнитного пускателя и не двигаются. Второй сердечник и контакты могут перемещаться и соединяться друг с другом под натяжением пружины, чтобы держать их отдельно от статических узлов. Вокруг статического сердечника размещается проволочная катушка, которая при подаче напряжения создает электромагнитное поле, которое притягивает движущийся сердечник к статическому. Подвижные контакты перемещаются вместе с подвижным сердечником и плотно прижимаются к точкам статического контакта, чтобы завершить цепь питания двигателя.

Цепь, которая подает ток на катушку, называется цепью управления и проходит через кнопки останова и запуска, что позволяет осуществлять дистанционное управление двигателем. Обычно имеется по крайней мере один или два набора вспомогательных контактных точек, отделенных от основных контактных наборов, включенных в магнитные пускатели. Они используются как блокировки, фиксаторы и для переключения дистанционных ламп, которые показывают рабочее состояние двигателя. Пускатели могут также включать устройства тепловой перегрузки, которые отключают питание катушки и останавливают двигатель в случае его перегрузки.