Что такое мужской двигатель?

Человеческий двигатель представлял собой серию возвратно-поступательных платформ, которые могли использоваться для доставки людей с поверхности на нижние уровни шахты. Метод силы был часто водяным колесом, хотя во многих случаях использовался паровой двигатель. Типичная конструкция состояла из двух параллельных стержней, которые были опущены и подняты взаимно, каждый из которых имел несколько равномерно расположенных платформ, на которых можно было стоять. Пройдя последовательно от одной платформы к другой, можно было быстро пересечь шахту. Эти устройства были изобретены в 1800-х годах и использовались в начале 20-го века.

Человеческий двигатель был изобретен в Германии в 19-м веке в качестве замены очень длинных лестниц, которые требовались для перемещения в глубокие шахты и из них. Эти лестницы могут быть очень опасными, и утомленные люди могут упасть с них и умереть. Человеческий двигатель использовал энергию пара или воды для перемещения людей, используя те же лучевые насосы, которые часто использовались в шахтах для других целей. Несмотря на относительную безопасность по сравнению с лестницами, катастрофические отказы этих устройств могут одновременно привести к гибели большого числа людей. Один инцидент в начале 20-ого столетия вовлек штанги человеческого двигателя, коллапсирующего в шахту в то время, когда на устройстве ехали более 100 человек, что привело к более чем 30 смертельным случаям.

Waterwheels обеспечили первоначальный источник энергии для оригинальных двигателей человека, и позже были использованы различные конструкции паровых двигателей. Колесо или паровой двигатель был прикреплен к шатуну, который, в свою очередь, был соединен с двумя длинными балками, которые были вставлены в шахтный вал. Из-за механизма, используемого для соединения водяного колеса с этими балками, один будет перемещаться вниз, а другой - вверх. Каждая платформа была расположена так, чтобы она выровнялась с одной платформой на нижнем конце броска и второй наверху.

Чтобы использовать человеческий двигатель, шахтер шел на платформу на поверхности. Затем эта платформа опустит его примерно на 13 футов (четыре метра), после чего он сможет ступить прямо на другую платформу. Этот процесс будет повторяться, пока майнер не достигнет своего рабочего уровня. Чтобы подняться обратно на поверхность, процесс будет полностью изменен. Разновидность этой системы имела фиксированные площадки, соединенные со стенками шахты, и шахтер выходил на одну из этих площадок, ждал прибытия следующей платформы и затем наступал на нее.