Skip to main content

Что такое пилотная дыра?

Пилотное отверстие - это небольшое отверстие, созданное на поверхности, которое служит направляющим для сверления, завинчивания или гвоздя. Существует несколько причин для создания пилотной скважины, и можно использовать несколько различных методов. Одна из наиболее распространенных включает в себя использование сверла с небольшим долотом, чтобы сделать отверстие, хотя люди могут также создать пробную дыру, вбивая маленький гвоздь на полпути, а затем удаляя гвоздь, оставляя аккуратную дыру позади.

Одной из наиболее распространенных причин просверливания пробной скважины является предотвращение проскальзывания. При сверлении отверстий с большими отверстиями нередко проскальзывание или проскальзывание бурового долота может привести к повреждению материала и потенциальной опасности для оператора. Маленькие отверстия легче просверлить, поэтому сначала можно проделать пробное отверстие, а затем центрировать более крупный сверло над пилотным отверстием, чтобы увеличить отверстие. Это намного безопаснее, чем начинать с большого долота, и это может улучшить точность, так как бит не будет скользить и в конечном итоге создаст дыру в неправильном месте.

Сверление пилотных отверстий часто рекомендуется для лиственных пород, поскольку с ними может быть сложно работать. Попытка пропустить винтовую или сверло с большим диаметром ствола через твердую древесину без использования уже начатого отверстия может быть разочаровывающим процессом. Сверло может скользить, скользить по дереву и повредить его, и отверстие может оказаться неровным или наклонным.

Другой причиной создания пилотного отверстия является предотвращение растрескивания или раскалывания обрабатываемой поверхности. Дерево и пластик, как правило, склонны к растрескиванию при просверливании больших отверстий или при утоплении винта. Пробное отверстие снижает нагрузку на материал, делая вероятность растрескивания менее вероятной. Это может быть особенно важно с деликатными материалами или незаменимыми материалами; Хотя бурение пилотной скважины требует времени, предпочтительно нанести непоправимый урон тому, что не может быть отремонтировано или заменено.

Пробные отверстия также используются в качестве направляющих. Мебель для плоской упаковки часто имеет пилотные отверстия, чтобы показать людям, как собирать мебель, и минимизировать потребность в дополнительных инструментах. Предварительно просверленные отверстия также исключают риск появления трещин, что является общей проблемой более дешевых изделий из дерева и пластика, используемых для изготовления некоторых плоских мебельных изделий. Для проектов, которые люди выполняют самостоятельно, пилотное отверстие может улучшить точность, так как уже начатое отверстие - это то, в которое естественно вкручивается винт, сверло или гвоздь.