Что такое редуктор?

Редуктор - это устройство, используемое во многих типах двигателей для переключения скорости вращения компонентов. Оригинальные приводы имели шарикоподшипники, которые были установлены вокруг центральной втулки, хотя наиболее распространенным типом редуктора является планетарный редуктор, который используется в большинстве автомобилей. Планетарная передача имеет большую центральную вращающуюся шестерню с несколькими другими меньшими шестернями, установленными вокруг нее. Скорость от центральной передачи будет передаваться меньшим передачам, которые будут вращаться вокруг центральной передачи. Система известна как планетарная система, потому что меньшие шестерни вращаются вокруг центральной шестерни, так же, как планеты вращаются вокруг Солнца.

Затем меньшие зубчатые колеса передают скорость центральной шестерни на внешнюю втулку, пластину или шестерню, которая будет вращать такой компонент, как ось колеса. Целью этого редукторного привода является эффективная передача мощности на компоненты без увеличения крутящего момента, который может повредить оси или другие компоненты. Многие автомобили оснащены планетарными редукторами в коробке передач; некоторые большие грузовики будут иметь аналогичную систему в каждой оси, поскольку приводные валы больших грузовиков, как правило, создают такой большой крутящий момент, что оси могут сломаться. Чтобы противодействовать этому, планетарные шестерни установлены на каждом конце оси, чтобы помочь более эффективно передавать мощность. Редуктор также можно использовать для увеличения крутящего момента, создаваемого за каждый оборот вала.

Другим преимуществом редукторной системы привода является эффективность, с которой можно применять крутящий момент. Между вращающейся осью и любыми компонентами, которые зависят от вращения этой оси, намного меньше. «Отклонение» по существу означает зазор или избыточное перемещение между компонентами, что может привести к неэффективности или затруднению тонкой настройки. Радиокнопки, например, будут использовать редукторную систему для передачи движения регулятора на настраивающий конденсатор радиоприемника. Без системы уменьшения было бы очень трудно точно настроить ручку радио, чтобы получить четкий сигнал по радио.

Иногда резиновые ремни используются в системе редуктора, чтобы помочь передать крутящий момент. Ремень обычно имеет выемки, чтобы работать в сочетании с зубьями шестерни, которые вращаются с центрального вала. Размер зубчатых колес поможет обеспечить передачу крутящего момента, а зубчатый ремень поможет облегчить эту передачу, поскольку он наматывается как на большие, так и на меньшие передачи.