Что такое подшипник скольжения?

Подшипник скольжения представляет собой разновидность цилиндрического подшипника. Он получил свое название благодаря наличию одного внутреннего вращающегося цилиндра внутри. Подшипники скольжения являются пористыми, поэтому они вытягивают масло, нанесенное на наружную втулку.

Подшипники скольжения являются разновидностью подшипников скольжения, то есть подшипников с небольшим количеством движущихся частей. Многие сферические шарикоподшипники имеют внутреннее кольцо, внутри которого выложены шарики меньшего размера. В отличие от обычных шариковых подшипников, подшипник скольжения имеет только две движущиеся части; внешняя гильза и внутренний вращающийся цилиндр. Они также известны как опорные подшипники, после технического термина для внешней втулки. Наружный ход подшипника скольжения может быть целым, разделенным или зажатым между двумя половинами.

Подшипники скольжения могут быть изготовлены из сжатого порошкового металла, такого как бронза или медь. Из-за материала, из которого они сделаны, металл является микроскопически пористым. Когда они смазаны снаружи, масло будет вытягиваться через поры для смазки внутреннего цилиндра.

Подшипники скольжения можно смазывать разными способами, кроме смазки. Иногда используется расплавленный металл или графит. Некоторые искусственные полимеры могут смазывать движущиеся части без схватывания при очень низких температурах. Другие подшипники скольжения покрыты пористой, промасленной твердой древесиной, так что масло будет легче всасываться в них

Хотя они самосмазывающиеся, подшипники скольжения часто выходят из строя из-за отсутствия смазки. Внутренний подшипник может изнашиваться на втулке до тех пор, пока пространство не станет совершенно цилиндрическим. Это может привести к сотрясению подшипника при его движении, что отрицательно скажется на движении механизма. В других случаях может не хватить смазки, или смазка может стать вязкой из-за неблагоприятных температурных условий. Если смазка недостаточна, подшипник перестанет двигаться.

Из-за этих проблем подшипники скольжения часто тщательно защищены от пыли и грязи уплотнениями. Дизайнер или механик должны тщательно продумать, где будет находиться подшипник скольжения в машине, прежде чем использовать ее. Их критикуют за то, что они более привередливы, чем шарикоподшипники, из-за того, что недостаточное количество смазки приведет к их полной остановке, а не к постепенному износу со временем.

Подшипник скольжения является неотъемлемой частью многих машин, используемых в повседневной жизни. Автомобили, бытовая техника, вентиляторы и офисная техника могут использовать подшипники скольжения.