Skip to main content

Что такое шплинт?

Шплинт - это простой крепеж, обычно сделанный из мягкого ковкого металла, который используется для фиксации деталей с низким крутящим моментом. Разделенный штифт обычно состоит из плоского, круглого или полукруглого штифта, согнутого вдвое с ярко выраженной петлей на закрытом конце. После того, как деталь установлена ​​на место, штифт пропускается через отверстие в валу, и одна или обе его «ножки» отгибаются назад, чтобы предотвратить его ослабление, в то время как петля на закрытом конце предотвращает его падение через отверстие. Если часть должна быть удалена, ноги согнутого пальца просто выпрямлены, а шплинт удален.

Разделенные штифты являются одними из самых дешевых и наиболее широко используемых фиксирующих крепежных деталей для деталей с низкой скоростью и низким напряжением. Они могут быть найдены во множестве применений, начиная от замков тормозных дисков на тяжелых транспортных средствах до бумажных кукол и плюшевых игрушек. Эти крепежные элементы, также известные как шплинты, доступны в различных размерах и конструкциях, включая прямые, пружинные и стопорные штифты молотка. Доступны также различные профили поперечного сечения, такие как круглые, плоские или полукруглые. Разделительный штифт также доступен с различными концевыми профилями, включая конические концы, торцевые концы и удлиненные штифтовые штифты, каждый из которых подходит для конкретного использования.

Частью красоты использования шпилек в качестве крепежа является их простота. После того, как часть быть заблокирован на месте, штифт проталкивается через соседнюю запорное отверстие до конца петли или проушины не останавливает это происходит в дальше. Одна или обе ножки затем отгибаются назад, чтобы не дать штифту свободно работать, тем самым эффективно предотвращая выход детали из своего корпуса или выход из вала. Существуют некоторые конструкции шплинтов, например, пружинные, которые немного сложнее. Эти штифты имеют конструкцию из пружинной стали и профиль «брюхо» в одной из ножек, которая фиксируется вокруг внешней поверхности круглых валов.

Одним из хорошо известных применений шплинта является механизм блокировки зубчатых гаек, обычно используемых на автомобильных ступицах. Эти легкие гайки фиксируют ступицы на месте и создают соответствующий крутящий момент на колесных подшипниках. Они имеют ряд выступов по верхним краям, напоминающим зубчатые стены замка. В промежуточной оси просверлено отверстие, и после того, как гайка затянута до нужного крутящего момента, шплинт вставляется через отверстие между выступами на гайке. Затем концы отгибаются назад, чтобы зафиксировать штифт и предотвратить ослабление зубчатой ​​гайки.

Материалы, используемые в производстве шплинтов, обычно представляют собой мягкие ковкие металлы, такие как алюминий, бронза, латунь и мягкая сталь. Это облегчает сгибание ног при фиксации пальца на месте. К сожалению, это также означает, что ноги выживут, согнувшись только один или два раза, прежде чем они сломаются. По этой причине шплинты должны использоваться только один раз, а затем выбрасываться; это вполне приемлемо, учитывая низкую стоимость этих универсальных маленьких крепежных деталей.