Что такое Spur Gear?

Цилиндрическое зубчатое колесо - самый простой и распространенный тип зубчатого колеса. По сути, это диск с серией однородных зубьев, выступающих вдоль внешнего края. Цилиндрическое зубчатое колесо используется во многих бытовых устройствах, от крошечных пластиковых в игрушечных игрушках до больших металлических версий, используемых в промышленных стиральных машинах.

Цель любого механизма - преобразовать скорость двигателя в вращающую силу или крутящий момент, необходимые для работы устройства. Процесс преобразования скорости в крутящий момент известен как уменьшение передачи, потому что скорость двигателя вводится в передачи, а затем снижается перед выводом в устройство вращения. Вращательная сила ряда зубчатых колес обычно записывается как отношение.

По крайней мере, две передачи должны работать вместе, чтобы добиться снижения передачи. Маленькая шестеренка и большая шестеренка установлены рядом друг с другом с зацеплением зубов. Цилиндрическое зубчатое колесо всегда должно быть установлено на валу, параллельном валу его цилиндрического зубчатого колеса, чтобы зубцы правильно сцеплялись. Другие типы зубчатых колес, такие как винтовые и конические, могут работать под разными углами.

Вал, прикрепленный к меньшей передаче, вращается двигателем, который вращает передачу. Поскольку зубья малого зубчатого колеса сцеплены с зубьями большего цилиндрического зубчатого колеса, первая зубчатая передача не может вращаться, не поворачивая также и ее спутник. Важным моментом здесь является то, что, поскольку первая передача меньше, чем вторая передача, она должна поворачиваться более одного раза, чтобы включить вторую передачу для полного вращения. Таким образом, скорость двигателя становится силой вращения. Серия из нескольких передач может быть использована для увеличения передачи еще больше.

Цилиндрические зубчатые колеса имеют преимущество перед другими видами зубчатых колес, потому что они имеют простую конструкцию и недороги в изготовлении. Они могут быть изготовлены из любого твердого материала от пластика до стали, но у них есть несколько недостатков, когда речь заходит о функциональности. Когда две цилиндрические шестерни вращаются вместе, они, как правило, издают много шума. Это потому, что зубы быстро бьют друг друга. На высоких скоростях цилиндрические зубчатые колеса издают скулящий шум, что делает их непригодными для использования в устройствах, для которых шум является важным фактором. Другим недостатком цилиндрических зубчатых колес является то, что они должны быть установлены на параллельных валах, что создает определенные конструктивные ограничения.