Skip to main content

Что такое погружной мотор?

Погружной двигатель - это электродвигатель, который может работать при погружении в воду. Этот герметичный двигатель обычно используется насосами. Как насосы для откачивания, так и водяные скважины используют погружной двигатель для питания насосного механизма, используемого в системе. Из-за погружения в воду очень важно, чтобы все электрические соединения были водонепроницаемыми, чтобы предотвратить повреждение двигателя, а также всех, кто работает с устройством.

Типичная водяная скважина основана на погружном двигателе для откачки воды из скважины. Двигатель присоединен к насосу и опущен вниз через обсадную трубу. Многие подрядчики по бурению присоединяют небольшой насос к насосному агрегату, чтобы опустить его, в то время как многие просто опускают насосный агрегат с помощью электрического шнура. В любом случае насос и погружной двигатель находятся на дне корпуса, подвешенного в воде. Шланг, прикрепленный к ниппелю насоса, направляет воду вверх и из скважины при включении погружного двигателя.

Типичный отстойник, находящийся в подвале, работает во многом как унитаз. Насос, подключенный к погружному двигателю, расположен в небольшой яме в самой нижней части подвала. Когда вода заполняет яму, пластиковый поплавок, очень похожий на поплавок унитаза, поднимается вместе с углубляющейся водой и включает выключатель насоса. Насос отправляет воду в водопровод здания и выходит в канализацию через шланг, соединенный с насосом. В большем здании может быть несколько отстойников, расположенных по всему подвальному этажу.

Эта конструкция имеет решающее значение для электрического насоса из-за преимущества выталкивания, а не вытягивания жидкости. Насос способен выталкивать гораздо большее количество жидкости, чем он может вытянуть, что требует от погружного двигателя установки насоса у источника жидкости. Используемый таким образом насос способен эффективно работать с гораздо меньшим двигателем. Это приводит к снижению потребляемой электроэнергии, круче работающего двигателя насоса, а также насоса, способного перемещать большое количество жидкости за короткое время.

Типичный погружной двигатель находится внутри резинового носка, который поддерживает сухость насоса. Носок снимается при обслуживании насоса или двигателя и заменяется после завершения обслуживания. Это позволяет насосу работать в течение более длительного периода времени без повреждения водой. Многие погружные двигатели предлагают годы непрерывного использования.