Что такое поворотное гнездо?

Поворотное гнездо - это специально разработанный металлический инструмент, который используется для затягивания или ослабления болтов. Головка гнезда поворачивается в разных направлениях, чтобы пользователь мог получить доступ к болтам в труднодоступных местах или под неловкими углами. Гнездо прикреплено к приводу, который пользователь поворачивает, и прикладывает усилие для рычага, чтобы ослабить или затянуть болт. Конструкция поворотного гнезда может варьироваться в зависимости от назначения инструмента, а размер отверстия гнезда также может варьироваться в зависимости от размера болта.

Один популярный поворотный патрубок имеет шаровой шарнир; та часть гнезда, которая подходит для водителя, имеет шаровой конец, который вставлен в раму гнезда. Это позволяет раме перемещаться круговыми движениями по отношению к гнезду шара, который прикреплен к водителю для приложения силы. Сустав функционирует так же, как тазобедренный сустав человека, который обеспечивает круговое движение к ноге. В набор шарнирных гнезд входит несколько размеров гнезд с таким шаровым шарниром, что обеспечивает большую гибкость при работе с болтами разных размеров.

Поворотное гнездо другого типа может поворачиваться только в одном или двух направлениях. На некоторых торцевых гаечных ключах имеется поворотное гнездо на другом конце инструмента, и оно будет поворачиваться только вперед и назад. Это полезное дополнение к торцевому ключу, но пользователь будет ограничен в применении гнезда, поскольку он может не иметь возможности поворачиваться в направлении, необходимом для доступа к болту в сложной ориентации. Такая ситуация обычно встречается при работе с автомобильными двигателями, на которых болты могут быть ориентированы в странном направлении или могут быть расположены в очень узком месте.

Чтобы повысить удобство использования поворотного гнезда, гнездо может быть присоединено к удлинителю, который прикреплен к концу драйвера гнезда. Это увеличивает длину сокета, но не увеличивает общую мобильность сокета. Большинство головок поворачиваются только в прямом и обратном направлении, чтобы пользователь мог прикладывать крутящий момент к водителю без проскальзывания инструмента или неправильной фиксации болта. Одним из недостатков использования поворотных разъемов является снижение прочности устройства: добавление соединения в разъем неизменно снижает его прочность и устойчивость к повреждению крутящим моментом, хотя большинство разъемов достаточно долговечны для регулярного использования.