Skip to main content

Что такое дроссель?

Дроссель автомобиля - это, по сути, то, что контролирует, как быстро движется двигатель, и, следовательно, как быстро движется автомобиль. Дроссель, как правило, представляет собой узел дроссельной заслонки на впускном коллекторе и соединяется с педалью газа или педалью газа через тягу дросселя. Эта связь позволяет вам управлять дросселем двигателя, насколько далеко вы двигаете педаль газа - чем дальше вы нажимаете педаль газа, тем больше дроссель открывается.

Многие люди ошибочно полагают, что цель дросселя - контролировать количество топлива, поступающего в двигатель. Фактически, это полная противоположность: дроссель управляет количеством воздуха, который входит в двигатель.

Двигатель внутреннего сгорания работает от силы взрывающегося топлива и воздуха. Однако для правильного взрыва в камерах сгорания должна быть очень специфическая смесь испаренного топлива и кислорода. Поэтому в двигателе внутреннего сгорания имеется несколько систем для регулирования соотношения воздух / топливо.

В карбюраторном автомобиле карбюратор использует очень простые принципы вакуума для поддержания правильного соотношения воздух / топливо. В автомобиле с впрыском топлива, с другой стороны, расходомер воздуха, датчик кислорода и компьютер, которые управляют электронным впрыском топлива, работают вместе, чтобы гарантировать, что двигатель получает необходимое количество воздуха и топлива. Существует два различных типа электронного впрыска топлива: впрыск дроссельной заслонки, который больше похож на компьютерную версию карбюратора, и многопортовый впрыск, в котором предусмотрены отдельные топливные форсунки для каждого цилиндра.

Независимо от того, является ли автомобиль карбюраторным или впрыскиваемым топливом, когда дроссель открывается, в двигатель попадает больше воздуха. В то же время впускная и топливная системы компенсируют это, добавляя в смесь больше топлива. Другими словами, дроссель напрямую контролирует количество воздуха, поступающего в камеры сгорания, что косвенно влияет на количество топлива, поступающего в камеры.