Skip to main content

Что такое лопастной привод?

Лопастный привод - это гидравлическое или пневматическое устройство, используемое для подачи движения частичного поворота для вспомогательных устройств, таких как дроссельные и шаровые краны. В отличие от обычных типов цилиндров и поршней, лопастной привод имеет прямолинейную лопасть, которая перемещается в герметичной камере под давлением жидкости или газа для обеспечения исполнительного движения. Камера, обычно имеющая форму раковины моллюска, оснащена парой впускных отверстий, используемых для подачи жидкости на одну сторону лопасти или на другую, что обеспечивает механизм двунаправленного движения. В зависимости от конкретной конструкции привода лопатки могут быть как односторонними, так и двухсторонними, а некоторые типы приводов имеют несколько отдельных лопаток.

Гидравлические и пневматические приводы обычно используют цилиндр и поршень для преобразования входной мощности сжатого газа или жидкости в линейное рабочее движение. При использовании для приведения в действие больших четвертьоборотных клапанов, таких как дроссельные и шаровые краны, часто используется привод с частичным поворотом лопасти. Эти приводы предназначены для создания мощного вращательного движения с диапазоном полного поворота на 360 ° или менее. Они способны к двунаправленному движению с включением прямого и обратного клапанов в жидкостной или газовой системе.

В большинстве вариантов привода лопастей используется одна лопасть одно- или двухсторонней конструкции, хотя в некоторых типах используется несколько лопастей. Односторонний лопастные исполнительные механизмы, как правило, состоят из имеющей форму раковины моллюска камеры высокого давления. Рабочий вал, используемый для передачи рабочего движения привода, выходит из камеры в нижней части ее узкой стороны. Лопасть прикреплена к валу на одном конце, что позволяет ей поворачиваться по дуге через широкую сторону камеры. Наконечник лопасти, противоположной точке вала, снабжен уплотнением, которое постоянно находится в контакте с внутренней поверхностью стенки камеры во время вращения.

Поскольку уплотнение находится в постоянном контакте со стенкой камеры, оно эффективно разделяет камеру давления на две отдельные секции в любой заданной точке движения дуги лопатки. Два впускных отверстия расположены по обе стороны от широкой секции камеры, что позволяет вводить жидкость или газ под давлением с одной или другой стороны лопатки. Поскольку жидкость или газ вводятся с одной стороны, они отодвигают лопасть от нее на противоположную сторону камеры. Чтобы полностью изменить процесс, направление жидкости или газа переключается, позволяя ему войти в противоположную сторону лопатки, перемещая ее обратно на другую сторону камеры.

Поскольку лопасть прикреплена к валу, это движение передается ему и, в свою очередь, вторичному механизму. Двухсторонние приводы лопастей работают так же, как односторонние, и вал прикреплен к лопасти в центре, а не на одном конце. Приводы с несколькими лопастями также следуют одному и тому же основному принципу работы, но используют несколько наборов направленных против лопастей.