Что такое червячная лебедка?

Лебедка с червячной передачей использует специальный тип винтовой зубчатой ​​передачи, называемой червячной передачей, для создания крутящего момента. Червячная передача соединена с барабаном, который вращается при вращении зубчатой ​​передачи. Эти лебедки доступны в вариациях с ручным приводом и с приводом. Благодаря конструкции лебедки с червячной передачей, она имеет более высокое передаточное число, чем другие лебедки сопоставимого размера.

Червячные передачи используют червячный и дискообразный плоский механизм. Черви - это длинные цилиндрические зубчатые колеса, которые могут иметь один зуб или несколько зубьев, которые вращаются вокруг червяка под углом. Это создает видимость винта. Червяк пересекает плоскую шестерню под углом, который позволяет зубьям червя свободно сцепляться с зубьями шестерни. В зависимости от угла пересекающихся зубьев, набор может быть самоблокирующимся, то есть червяк может вращать передачу, но трение не позволит шестерне поворачивать червяк.

Высокое передаточное число лебедки с червячной передачей позволяет этой конструкции выполнять свою роль быстрее, чем другие конструкции. В то время как традиционное винтовое зубчатое колесо имеет передаточное число 10: 1 или ниже, червячные передачи увеличивают это передаточное число до 500: 1. Это соответствует более быстрому движению, потому что каждое вращение червяка поворачивает шестерню в 500 раз по сравнению с 10 оборотами, генерируемыми традиционными винтовыми зубчатыми колесами.

В то время как высокая доля лебедки с червячной передачей заставляет ее работать быстрее, чем другие передачи, компромисс - эффективность. Конструкция набора червячных передач оставляет большой люфт или скользящее действие между зубьями двух передач. В некоторых случаях червячная лебедка имеет КПД менее 50%. Несмотря на этот недостаток, набор червячных передач предпочтителен для применений, в которых требуются самоблокирующиеся лебедки быстрого действия.

Обычное применение лебедки с червячной передачей - прицеп для перевозки лодок. Лебедка с червячной передачей обычно устанавливается на передней части прицепа, а барабан загружается тросом или металлическим тросом в оплетке. Лодка подключается к тросу лебедки, после чего оператор поворачивает рукоятку или включает электродвигатель, подключенный к червяку. Когда червь начинает вращаться, его зубы соединяются с зубчатой ​​передачей, поворачивая барабан и вытягивая лодку на прицеп. Аналогичные устройства используются для прицепной техники и эвакуаторов.