Что такое накопительный конвейер?

Накопительный конвейер - это специализированный механизм транспортировки материала, который используется в тех случаях, когда товары требуют постановки в очередь или накопления в некоторой точке транспортного маршрута. Подобный в большинстве случаев обычному роликовому конвейеру, накопительный конвейер отличается тем, что он включает в себя механизмы, которые позволяют замедлять или полностью останавливать секции конвейера, чтобы позволить товарам собираться в этой точке. Обычно это достигается путем разбиения конвейера на короткие секции с отдельным приводом, которые включают датчики и приводные муфты, что позволяет отдельным секциям работать, замедляться или останавливаться по желанию. Эта функциональность обычно используется в ситуациях, когда операции укладки на поддоны, сортировки или записи на ленту требуют, чтобы товары накапливались на конвейере, а не текли постоянно.

Роликовые конвейеры являются широко используемыми механизмами транспортировки материалов в широком спектре транспортных средств. Этот механизм обычно состоит из стального каркаса с рядом цилиндрических роликов, расположенных последовательно внутри его наружных элементов. Как правило, ролики расположены таким образом, что они находятся в постоянном контакте друг с другом. Это позволяет одному ведомому ролику передавать свое движение на все ролики в серии, приводя тем самым в движение весь конвейер. Таким образом, груз, который был помещен на конвейер в любой точке, будет транспортироваться по всей длине конвейера на движущихся роликах.

Эта схема хорошо работает в ситуациях, когда товары должны перемещаться из одной точки в другую без каких-либо остановок для выполнения промежуточных действий. Однако там, где требуются эти остановки, обычно используется накопительный конвейер. Эти машины, в большинстве случаев, похожи на своих обычных братьев и сестер с непрерывным движением роликов по всей длине конвейера. Основное различие между накопительным конвейером и обычными типами состоит в серии секций или отдельных зон, которые создаются вдоль маршрута конвейера.

Один двигатель обычно приводит в движение весь конвейер, причем каждая отдельная зона имеет две точки привода, по одной на каждом конце секции. Первая точка, которая оснащена дистанционно управляемой муфтой, приводит в движение эту секцию, а конечная точка привода используется для передачи привода в следующую секцию. Таким образом, весь накопительный конвейер приводится в движение одновременно со способностью - из-за муфт - останавливать определенную секцию ленты, когда это необходимо. Остановки осуществляются с помощью датчиков движения или давления, которые расположены в стратегических точках вдоль маршрута конвейера. Это позволяет помещать товары на ленте в заданную точку, когда требуются такие действия, как загрузка, укладка на поддоны или запись на картонные коробки.