Skip to main content

Что такое узел привода?

Узел привода - это общий термин, используемый для описания любого полного исполнительного механизма. Обычно он используется для описания привода со всеми связанными с ним выходными передаточными звеньями, проводкой или шлангами. Описание также может быть расширено, чтобы включить контроллер привода, хотя это обычно рассматривается как отдельный объект. Узел привода обычно состоит из физического исполнительного механизма, рычага привода, передаточного звена и любых встроенных компонентов источника питания. Простые узлы привода обычно поставляются в виде готовых готовых блоков для облегчения замены неисправных деталей, в то время как более крупные блоки могут быть приобретены в модульной форме для снижения затрат на замену.

Исполнительный механизм - это устройство, которое переводит источник статической энергии в полезное выходное движение. Поразительное разнообразие машин, приборов и автомобильных приложений полагаются на приводы в качестве источников движения активации, переключения или регулировки. Многие исполнительные механизмы, такие как гидравлические и пневматические, являются относительно простыми, в то время как другие, такие как высокоточные сервоприводы, как правило, являются более сложными и сложными. Простой гидравлический привод поршня может состоять только из двух или трех основных частей, в то время как сервопривод может состоять из дюжины или более отдельных частей. Однако в обоих случаях блок вывода полного движения обычно называют узлом привода.

Точную степень определения узла привода часто трудно точно выразить. Однако в большинстве случаев он распространяется на детали, непосредственно связанные с генерацией и передачей движения привода. Обычно это будет включать электропроводку или напорные шланги электропитания привода, сам механизм привода и рычаг привода. Любые вторичные рычаги, штифты и крепежные детали часто также входят в состав узла привода. Очевидно, что части цепи передачи движения, встроенные в приводимый в действие механизм или прибор, не будут включены в описание сборки.

В случае простых систем остановки / запуска контроллер привода обычно рассматривается как отдельный компонент. Когда используются более сложные системы, такие как сервоприводы, вторичное сервооборудование, такое как интерфейсные блоки, контроллеры и ограничения, также может быть включено в состав узла привода. Опять же, в случае простых систем весь узел привода может быть заказан в качестве замены для замены неисправных узлов, что значительно упрощает техническое обслуживание и ремонт. Более сложные юниты чаще всего доступны в виде компонентов. Это более практично и снижает стоимость замены дефектных отдельных частей сборки.