Что такое сочлененный грузовик?

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой - это транспортное средство, которое чаще всего используется в строительных работах. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой используются для перевозки тяжелых грузов, иногда по пересеченной местности, и их можно рассматривать как тип тягача. Существуют простые сочлененные самосвалы, которые перевозят грузы, а также сочлененные самосвалы, которые также являются погрузчиками.

Главной особенностью сочлененного грузовика, который ставит его в отдельный класс вождения, является его система привода. Система привода основана на количестве колес на осях, используемых для тяги грузовика. Наиболее распространенной системой является система 6 x 6, в которой грузовик имеет шесть колес на трех осях, и все они используются при движении грузовика.

Другая используемая система - это привод 6 x 4, в котором используются только задние четыре колеса. Оригинальная система привода в сочлененных грузовиках - знаменитый привод 4 x 4. Это было разработано для грузовиков, которые едут по пересеченной местности на планете. Система привода 4 x 4 помогает грузовику маневрировать на местности, что может стать потенциальной проблемой для перевозимых грузов.

Сочлененный грузовик может использоваться для перевозки всех видов товаров. Например, система привода 4 x 4 чаще всего используется для таких нагрузок, как легковоспламеняющиеся жидкости. Сочлененный грузовик также способен перевозить грузы весом до 40 тонн. Вот почему он так популярен в строительной отрасли, в которой используются тяжелые материалы.

Одна из проблем сочлененного грузовика связана с задним прицепом. Благодаря системе сцепления прицеп работает независимо от кабины водителя. Опытный водитель должен внимательно следить за трейлером, используя боковые зеркала. Из-за независимости трейлера, у водителя нет чувства движения трейлера. Теперь в трейлере можно установить видеокамеры, чтобы водители могли быть в курсе движения трейлера.

Сочлененный грузовик является одним из самых универсальных тягачей в мире. Благодаря своей универсальности и мобильности, он используется в различных отраслях промышленности, а не только в строительстве. Подумайте о крупных лесозаготовительных компаниях, которые перевозят огромное количество деревьев; это было бы невозможно без сочлененного грузовика. У военных есть огромный парк различных типов сочлененных грузовиков, некоторые из которых специально бронированы. У вас даже есть сочлененный грузовик, чтобы благодарить за уборку мусора раз в неделю.