Skip to main content

Что такое безмасляный компрессор?

Безмасляный компрессор - это только один из нескольких доступных типов компрессоров. Он работает так же, как стандартный воздушный компрессор, и может даже выглядеть очень похожим снаружи; внутри, однако, он содержит специальные уплотнения, предназначенные для защиты смазочного масла от сжатого воздуха. Движущиеся части внутри компрессора требуют смазки для уменьшения трения. Смазка необходима в достаточных количествах, независимо от типа компрессора, чтобы предотвратить поломку деталей. Термин «безмасляный» относится к воздуху, который производит компрессор, а не к самой машине.

Некоторые конструкции компрессоров, в первую очередь старые, имеют небольшой недостаток. Этот недостаток состоит в том, что сжатый воздух имеет тенденцию загрязняться очень маленькими количествами смазочного масла. Как и в случае большинства изобретений, конструкция воздушного компрессора со временем неуклонно улучшалась, чтобы устранить эти недостатки. Безмасляный компрессор предназначен для предотвращения контакта любого компрессорного масла со сжатым воздухом. Этот процесс приводит к чистому, сухому воздуху без загрязнения, что является решающим требованием в некоторых случаях.

Не так давно воздушные компрессоры были склонны к образованию воздуха с небольшим количеством маслянистых остатков. Однако с изобретением безмасляного компрессора масляный остаток больше не является проблемой. Однако важно помнить, что все движущиеся части нуждаются в смазке. Сегодняшняя изобретательность удерживает масло от сжатого воздуха и в машине, к которой оно относится. В то время как для определенных применений, таких как пневматические инструменты, требуется определенное количество смазки, другие применения испытывают неблагоприятные воздействия, когда воздух загрязнен маслом, даже в небольших количествах.

Чтобы лучше понять значение безмасляного компрессора, нужно лишь рассмотреть конкретные примеры разочарования или неблагоприятных воздействий, которые могут вызвать маслянистые остатки. Например, во время работы с кузовом, такой как покраска автомобиля, качество работы может ухудшиться, что приведет к ухудшению результатов, если к краске примешаются крошечные капли масла. Основным нежелательным результатом является то, что краска не будет прилипать к маслу. Следовательно, незагрязненный воздух необходим для этих видов применения.

Иногда может потребоваться техническое обслуживание компрессора. Это может включать замену смазочного масла. Подобно замене масла в автомобиле, это техническое обслуживание должно проводиться периодически, чтобы предотвратить серьезное повреждение безмасляного компрессора. Смазка необходима при наличии движущихся частей.