Skip to main content

Что такое лом компрессора?

Компрессорным ломом является любой неисправный кондиционер или холодильный компрессор, собранный с целью продажи в качестве металлолома. Компрессоры обычно хранятся отдельно от другого металлолома по ряду причин. Во-первых, это потенциальное присутствие загрязнений, таких как масло и остаточный газ-хладагент, в корпусах компрессора. Вторым является тот факт, что компрессоры представляют собой герметичные узлы, содержащие несколько типов металлов, для которых требуется отдельная система выставления счетов по сравнению с системой, применяемой для одного металлического лома. Эти металлы обычно включают алюминий, сталь, чугун и медь.

Кондиционеры и холодильные компрессоры, как правило, имеют очень долгий срок службы, но, в конце концов, выходят из строя и становятся недоступными для обслуживания. Когда это происходит, они, как правило, подчиняются системе утилизации компрессора, которая рассматривает их как особый класс утилизированного металла, известный как лом компрессора. Поскольку компрессоры представляют собой герметичные блоки и часто все еще содержат следы газообразного хладагента и смазочного масла, они обычно хранятся партиями отдельно от другого металлолома. На самом деле, существует множество дилерских компаний, занимающихся исключительно ломом компрессоров, которые, как правило, лучше оснащены для эффективного удовлетворения уникальных требований, касающихся утилизации компрессоров.

Еще одна причина для различия между ломом компрессора и другими классами металлолома заключается в разнообразии материалов, из которых состоит компрессор. В большинстве случаев внешний корпус компрессора вместе с такими деталями, как болты, крепежные детали и поршневые кольца, будет выполнен из стали. Поршень обычно изготавливается из алюминиевого сплава, а несколько подшипников - из белого металла. Приводной двигатель компрессора будет содержать стальные и алюминиевые детали, а также значительное количество медной проволоки. Этот диапазон металлов требует иной системы выставления счетов, чем та, которая применяется к чистому лому одного материала, и требует, чтобы лом компрессора рассматривался как отдельный объект.

Как и все загрязненные отходы, лом компрессора также представляет дополнительную опасность для окружающей среды. В большинстве стран для этого требуется, чтобы лом хранился и утилизировался при условии соблюдения ряда специальных мер, которые не применяются к другим классам лома. Те, кто связан с хранением и утилизацией лома компрессора, должны всегда помнить об этих опасностях и принимать меры предосторожности, чтобы защитить себя и окружающую среду от ненужного воздействия компрессорного масла. Технический персонал и персонал по ремонту должны также ответственным образом утилизировать не подлежащие обслуживанию компрессоры, предпочтительно на объекте, имеющем дело с ломом компрессора.