Что такое сварка плавлением?

Сварка плавлением - это процесс, используемый в металлообработке для соединения или плавления двух кусков металла, заставляя металл достигать точки плавления. Процесс требует использования присадочного металла, обеспечиваемого электродом или проволокой, и флюса, который защищает расплавленный металл сварного шва от разрушающего воздействия атмосферы. Существует несколько видов сварки плавлением, которые используются для различных применений. Распространенные примеры этого процесса сварки включают в себя дуговую сварку, сварку электрическим сопротивлением, сварку кислородом и термитную сварку.

Дуговая сварка - это одна из форм сварки плавлением, в которой для получения электрической дуги между электродом и кусками металла, подлежащего соединению, используется электричество, подаваемое сварочным источником питания. Дуговая сварка является популярным выбором как в промышленности, так и в домашней мастерской из-за ее низких первоначальных затрат и относительно низких затрат на техническое обслуживание. Электрическая дуга дуговой сварки чрезвычайно сфокусирована, что делает возможной автоматизацию процесса сварки и обеспечивает место для оборудования дуговой сварки на многих сборочных линиях.

Подобно дуговой сварке, электросварка сопротивлением использует электричество для создания тепла, необходимого для сварки плавлением. В установке электросварки сопротивлением электроды опираются с обеих сторон свариваемых деталей. Давление прикладывается, чтобы соединить две части вместе и создать электрический контакт. Этот процесс сварки плавлением очень ограничен по размеру материала, с которым можно работать, и стоимость оборудования часто непомерно высока для промышленного применения.

Кислородно-топливная сварка является одной из самых известных форм сварки плавлением. Эта форма сварки плавлением может включать в себя различные топливные газы, включая ацетилен, жидкую нефть, водород, пропан, природный газ или пропилен, но она требует добавления кислорода, чтобы считаться кислородно-топливной сваркой. Наиболее распространенным выбором топливного газа является ацетилен. Используя газообразный ацетилен и чистый кислород, сварочное оборудование на кислородном топливе может производить температуру пламени 6330 градусов по Фаренгейту (3500 градусов по Цельсию). Это пламя достаточно горячее, чтобы плавить большинство промышленных металлов.

Термитная сварка - это еще один процесс сварки плавлением, который использует интенсивное тепло и пламя, чтобы довести проектный металл до его точки плавления. Используя железооксидный красный и алюминиевый порошок, термитная сварка способна соединить железнодорожные рельсы. Эта мощная сварка плавлением позволяет получать сварные швы за короткий промежуток времени. В приведенном примере соединения железнодорожных рельсов полный ремонт, включая настройку и время окончания, занимает около часа, прежде чем поезд сможет использовать рельсовую систему.

Сварка лазерным лучом является формой сварки плавлением, которая иногда используется в производстве автомобилей и других серийных металлических изделий. Создавая очень точный и концентрированный источник тепла, этот процесс сварки может проникать глубоко в очень узкую область, на которую воздействует тепло. Несмотря на то, что эта возможность предпочтительна во многих применениях, чрезмерные затраты на оборудование для сварки лазерным лучом оставляют эту форму сварки в значительной степени приемлемой для нескольких основных отраслей промышленности.