Каков наилучший способ сохранить заряд хладагента?

Поддержание правильного заправки хладагентом является жизненно важным аспектом поддержания бесперебойной работы холодильного агрегата. Если заряд слишком низкий, то производительность испарителя уменьшается, а если он слишком высокий, то избыток может вернуться обратно в конденсатор. Независимо от того, какой тип системы охлаждения используется, лучший способ поддерживать правильный заряд хладагента - это постоянно контролировать его и вносить изменения при необходимости. В зависимости от типа системы частота проверок может варьироваться, как и методы ее проверки.

Лучший способ сохранить заправку хладагента в значительной степени зависит от того, какой тип системы кондиционирования используется. В лучшем случае система имеет средство прямого указания уровня хладагента. Обычно это происходит через смотровые очки уровня или кран для проверки уровня жидкости, в зависимости от возраста устройства.

Успешным методом проверки уровней хладагента на всех типах компрессионного холодильного оборудования является измерение давления нагнетания и всасывания. Большие машины, как правило, имеют хорошо видимые датчики, которые показывают давление в испарителе и конденсаторе. Меньшие машины могут потребовать ручного тестирования.

В чиллерах смотровое стекло жидкостной линии испарителя, вероятно, будет лучшим способом проверки и поддержания заправки хладагента. Если в смотровом стекле есть пузырьки, значит, недостаточно хладагента, чтобы поддерживать системную линию достаточно заполненной. Однако пузырьки не являются надежным способом защиты, если стекло расположено выше по потоку от закрытого фильтра.

При работе с чиллерной системой прямого расширения уровни заправки хладагента можно проверить только по газу, выходящему из испарителя. Если есть низкий заряд, то газ будет уходить на высоких уровнях. Газ будет считаться перегретым.

В системах с конденсаторами с воздушным охлаждением, таких как системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), заряд можно определить, проверив наличие чрезмерного переохлаждения хладагента. Переохлаждение - это когда жидкий хладагент падает ниже температуры насыщения. Этот тест лучше всего проводить опытные специалисты, потому что разница температур может быть очень незначительной.

В качестве последнего средства контроля за заправкой хладагентом можно выполнить удаление хладагента из системы. После падения рабочего давления можно добавить дополнительный хладагент. Этот метод не следует применять при использовании вредных для окружающей среды хладагентов.