Skip to main content

Что такое вантовый мост?

Вантовый мост - это конструкция моста, в которой используются большие стальные тросы, подвешенные на высоких опорах или пилонах для поддержки настила моста. Конструкция вантового моста обычно используется на мостах, которые простираются на большие расстояния. Некоторые из самых длинных мостов в мире построены с использованием конструкции вантовых мостов.

Одной из самых больших трудностей при строительстве длинного моста является ветер. Постоянная битва между мостом и ветром может привести к резкому колебанию моста. Чтобы устранить влияние ветра на вантовый мост, мостовая часть моста состоит из железных панелей с открытой решеткой. Эти открытые панели очень похожи на экранные двери в настиле моста и позволяют проходить ветру, не создавая помех на мосту. В результате получается вантовый мост, который не качается на ветру.

Использование панелей с открытой решеткой работает настолько хорошо, что большинство конструкций вантовых мостов могут оставаться открытыми и безопасными для использования во всех ситуациях, кроме самых сильных ветреных. В случае необычно сильного ветра или шторма мосты, как правило, будут близки к движению. При уменьшении скорости ветра или исчезновении шторма мост вновь откроется. Это действие было принято из-за того, что с проезжей части огромного моста были сбиты автомобили.

Большие кабели, проходящие по длине вантового моста, не являются отдельными кабелями. Эти большие кабели на самом деле состоят из тысяч маленьких кабелей, обернутых вокруг друг друга, чтобы сформировать один большой кабель. Многожильный кабель на самом деле во много раз прочнее, чем одножильный кабель того же размера. Большие кабели удерживают все меньшие кабели, которые прикреплены к настилу моста. Все кабели работают вместе, чтобы создать прочный и безопасный мост, который может поддерживать большие объемы трафика в течение очень долгого времени.

Большинство крупнейших вантовых мостов в мире являются платными. Отчасти это связано с огромными затратами на строительство больших сооружений, а также с удобством в использовании моста, который соединяет две точки земли, в противном случае не связанные никакими другими средствами. До завершения многих проектов вантовых мостов единственный путь, по которому человек мог пересечь путь моста, был на лодке. Это сделало маршрут почти непригодным для ежедневного путешествия.