Что такое пилотный воздушный шар?

Пилотный шар - это инструмент, используемый метеорологами для изучения движений воздушных потоков или ветра. Это длинный цилиндрический воздушный шар, наполненный гелием, и он предназначен для взрыва при достижении более высоких уровней атмосферы. Использование пилотных шаров имеет прочные связи с авиацией, гражданскими проектами и международным шпионажем. Пилотные аэростаты, также называемые аэростатами для погоды, используются с 1783 года, когда два француза запустили пилотный аэростат для определения скорости ветра, чтобы проверить состояние ветра перед запуском первого полета пилотируемого аэростата.

Наблюдение за пилотным аэростатом - это практика изучения пилотного аэростата в полете. Тщательные измерения производятся для определения скорости пилотного воздушного шара и направления его движения. Высота пилота и его азимутальные углы учитываются в наблюдениях для определения скорости и направления ветра на разных высотах в атмосфере.

Несмотря на то, что с момента запуска первого аэростата мало что изменилось в отношении конструкции и конструкции пилотного аэростата, он оказался очень ценным инструментом в изучении метеорологии и других наук о Земле. С помощью экспериментальных воздушных шаров французский метеоролог по имени Леон Тейссерен де Борт смог обнаружить и доказать, что у Земли есть тропосфера, более низкий уровень атмосферы, где происходит погода. В 1930-х годах появились новые технологии в виде систем радиотрекинга, которые позволили расширить полезность пилотного воздушного шара и еще больше развить науку о метеорологии.

Благодаря радиоконтролю пилотные воздушные шары стали больше, чем просто инструментами для отслеживания ветра. К метеозонду может быть добавлено множество инструментов, позволяющих, помимо прочего, измерять температуру и влажность. Использование экспериментальных воздушных шаров для наблюдения за погодой позволило метеорологам создавать трехмерные карты атмосферы и различных погодных условий, влияющих на атмосферу.

В некоторых случаях пилотный аэростат также оборудован камерами, видеооборудованием или телескопами, чтобы запечатлеть те редкие перспективы, которые можно было увидеть только с воздуха. Это сделало пилотные воздушные шары полезным ресурсом для шпионажа и создания подробных топографических карт. Однако такое использование не лишено недостатков. Благодаря уникальным размерам и размерам пилотных воздушных шаров на протяжении многих лет они ошибочно считались объектами, такими как угрозы со стороны иностранных врагов, неопознанные самолеты и космические корабли пришельцев.