Что такое высотомер давления?

Альтиметры давления - это устройства, в основном используемые в плоскостях для измерения высоты. Альтиметр давления - это, по сути, просто барометр, откалиброванный для измерения текущей высоты плоскости, а не барометрического давления. Альтиметры обычно должны устанавливаться пилотом перед взлетом и иногда настраиваться в полете.

Барометры измеряют давление воздуха с использованием ртути, воздуха или иногда воды. Давление воздуха, также называемое барометрическим давлением, представляет собой просто давление воздуха на заданном уровне. Частицы воздуха давят на воздух и землю под ними, создавая давление. Вот почему атмосферное давление на уровне моря выше, чем в горах.

Альтиметр давления работает путем измерения давления воздуха в его текущем местоположении и вычитания его из давления на уровне моря. Барометрическое давление не является постоянным, поэтому пилот должен будет установить давление моря на высотомере перед взлетом. Существует два способа установки давления: первый - в окне Kollsman, которое устанавливает дюймы ртути, или второй - вручную отрегулировать циферблат альтиметра, чтобы установить текущую высоту над уровнем моря на уровне земли. Авиадиспетчеры на вышке обычно дают пилоту правильную настройку перед взлетом.

Много раз изменение высоты не приводит к изменению давления на уровне моря, но иногда бывают случаи, когда давление на уровне моря изменяется от взлета до посадки. Например, резкие изменения погоды вызовут изменение барометрического давления. Когда это происходит, пилот должен отрегулировать показания давления воздуха на уровне моря во время полета, чтобы обеспечить точные показания высоты.

Альтиметр давления является механическим. Его основной корпус прикреплен к внешней стороне самолета, в то время как дисплей индикации находится внутри кабины. Показания аналогичны аналоговому спидометру: градуированный круговой циферблат, обычно отмечаемый сотнями или тысячами, а также маленькие пластиковые указатели, указывающие фактическую высоту.

Небольшой впускной клапан на задней части корпуса позволяет воздуху поступать в высотомер. Механические инструменты, называемые анероидными барометрами, расширяются или сжимаются в зависимости от давления воздуха. Это движение заставляет двигаться ряд шестеренок, пружин и шестерен, и, наконец, поворачивается коленчатый вал, соединенный с указателями на индикаторе. Коленчатый вал перемещает эти указатели вокруг циферблата, чтобы показать правильную высоту.

Существует несколько типов ошибок, которые вызывают беспокойство при использовании альтиметра давления. Механические ошибки, погрешности масштабирования и гистерезисные ошибки обычно возникают из-за проблем с внутренними зубчатыми колесами или эластичности материала. Ошибки обратного хода и ошибки установки или положения приводят к ложным показаниям давления из-за проблем с воздушным потоком.