Что такое торсионная пружина?

Торсионная пружина - это устройство, используемое для обеспечения опоры и перемещения амортизатора в нескольких типах компонентов. Есть два отличных типа пружины кручения. Первый вовсе не является пружиной, однако он обладает крутильными или пружинящими свойствами и называется торсионным стержнем. Второй - это пружина с винтовой намоткой, такая как тип пружины, используемой в обычной мышиной ловушке. Торсион обычно используется в автомобильных шасси, а также в подвесных прицепах. Длинная пружина, такая как пружины, которые обычно плотно наматываются на верхнюю ось гаражных ворот, является другим типом торсионной пружины.

В то время как обычная спиральная пружина предназначена для работы путем сжатия от нагрузки или напряжения, торсионная пружина предназначена для работы путем скручивания против себя, когда она расположена горизонтально. Такое скручивание вдоль оси торсионной пружины приводит к тому, что обмотка становится более плотной, что обеспечивает мощность для пружины. Поскольку спираль становится все сильнее, она накапливает энергию во многих маленьких витках, из которых состоит пружина. После освобождения пружина возвращается в исходное положение.

Торсионная пружина в форме стержня состоит из цельного стального стержня, который предназначен для скручивания без разрушения. Панель прикреплена к движущемуся компоненту на одном конце и к твердому компоненту на другом. Когда движущийся компонент проходит по заданному пути движения, планка поворачивается против себя, обеспечивая пружинный отклик. На транспортном средстве торсионная балка обычно прикреплена к передним рычагам управления, в то время как другой конец балки прикреплен к поперечине. Когда рычаг управления перемещается вверх и вниз, торсионная балка поворачивается и обеспечивает более мягкую и мягкую езду на автомобиле.

При использовании в гаражных воротах торсионная пружина обеспечивает накопленную энергию, которая помогает поднять гаражные ворота. Пружина плотно намотана вокруг верхней оси двери. Это очень опасная операция, при которой сдерживаемой энергии двери достаточно, чтобы серьезно ранить и даже убить человека, если он вырвется на свободу. Величина давления, оказываемого на торсионную пружину, должна быть достаточной, чтобы пользователь мог легко поднять дверь гаража. Если торсионная пружина гаражной двери намотана настолько плотно, что она попытается поднять дверь без посторонней помощи, она слишком тугая и может представлять потенциальную опасность для двери, оператора или обоих в случае ее поломки.