Что такое точка облачности?

Нефть преимущественно состоит из различных углеводородов в газообразном, жидком или твердом состоянии. Сырая нефть и природный газ являются членами этой группы. Одним из углеводородов в сырой нефти является парафин, который широко известен в консервации пищевых продуктов. Во время процесса рафинирования различные температуры дают разные продукты, и температура, при которой воск начинает выходить в топливе или масле, называется точкой помутнения.

Сырая нефть в своем естественном состоянии относительно бесполезна. Дистилляция в процессе рафинирования создает более полезный продукт. Для достижения желаемого результата используются разные методы с использованием вариаций тепла и давления. Нефтеперерабатывающий завод содержит различные агрегаты, такие как коксовая печь, крекинг и алкилирование, которые производят полезные продукты. Некоторыми общеизвестными примерами являются дизельное топливо, бензин, керосин, бензин, бутан, мазут, смазочное масло и промышленное топливо.

Нефтеперерабатывающий завод использует все свои ресурсы, включая тепло и воздух, при перегонке сырой нефти. Сырье превращается в постепенно более полированный продукт. Даже некоторые побочные продукты полезны при дальнейшей доработке. Асфальт, используемый в дорожном строительстве, и нефтяной кокс, используемый в производстве сухих аккумуляторов или электродов, представляют собой пару примеров.

Каждый из этих продуктов имеет свою точку помутнения. Определенная температура, при которой это топливо или масло начинает мутнеть из-за появления восковых кристаллов. Во время процесса важно, чтобы рафинер знал, какова эта температура для каждого продукта. Эти частицы воска могут вызвать повреждение, если их оставить в топливе, предназначенном для двигателей внутреннего сгорания, таких как бензин.

Воск, который появляется в точке помутнения, может быть вредным и разрушительным, если его не обнаружить в рафинированном топливе. Фильтры и системы топливных форсунок в двигателях, работающих на топливе, могут быть забиты накоплением воска. Даже на самом нефтеперерабатывающем заводе это может создавать неудобства из-за накопления и блокировки трубопроводов и другого оборудования, работающего при температурах помутнения.

Американское общество по испытаниям и материалам (ASTM) дает общее представление о цели испытаний для определения точки помутнения. Стандартизированное тестирование позволяет обеспечить единообразие для тех, кто предлагает методы тестирования, а также для нефтеперерабатывающих заводов, которые их используют. Как правило, точки помутнения для всех уровней топлива и масла анализируются в прозрачных слоях толщиной 40 мм.

Методы нахождения точки помутнения различны. Постоянная скорость охлаждения является одним из стандартных методов, используемых для определения температуры помутнения как в чистом, так и в смешанном топливе и масле. Этот метод охлаждает жидкость с постоянной скоростью, такой как два градуса в минуту, облегчая определение точной температуры, при которой образуются кристаллы воска, таким образом, давая точную точку помутнения.