Какие существуют типы корпусов сабвуферов?

Производители колонок доступны в четырех типах корпусов сабвуферов, в том числе с бесконечной перегородкой, герметичной, портированной и полосовой конструкциями. Корпус сабвуфера обычно изготавливается из прочного дерева в форме коробки, надежно собранной с гвоздями, чтобы предотвратить любые дребезжания между деревянными соединениями. Звук перемещается через деревянную коробку, обеспечивая глубокий или ровный бас в зависимости от выбранного типа корпуса сабвуфера.

Сабвуфер с бесконечной перегородкой обычно устанавливается в багажнике транспортного средства или в деке заднего стекла. Передняя часть сабвуфера физически прикреплена к плате, например, из толстой фанеры, что позволяет заднему конусу динамика свободно висеть в конструкции багажника или палубы. В отличие от других корпусов сабвуфера, бесконечная перегородка использует ствол или деку в качестве конструкции корпуса. Произведенный бас относительно плоский, но предлагает недорогой сабвуфер для тех, кто ограничен в средствах.

Герметичные корпуса сабвуфера помещают сабвуфер в защищенную коробку, позволяя только переднему диффузору динамика выступать наружу из коробки. Этот тип корпуса излучает твердый бас, не производя вибрационную стрелу, в компактной конструкции корпуса. Покупатели должны знать, что герметичные корпуса сабвуфера должны иметь прилагаемый усилитель для обеспечения необходимой мощности для адекватной басовой мощности. Усилитель должен соответствовать сабвуферу в выходной мощности. Нехватка мощности может издавать слабый звук, тогда как чрезмерная мощность приводит к повреждению сабвуфера.

Корпуса портированных сабвуферов имеют ту же конструкцию, что и герметичный динамик, но корпус имеет дополнительное отверстие рядом с задней областью диффузора. Отверстие, или порт, позволяет задним звуковым волнам выходить из корпуса. Движение передних и задних звуковых волн вместе создает низкочастотный бас, который многие любители музыки наслаждаются песнями рок-н-ролла. Основным недостатком портированного дизайна является необходимость в пространстве; В корпусе должно быть место для физического динамика и форма трубки для самого порта.

Полосовые конструкции генерируют громкий звук, который обычно слышен из громких автомобильных акустических систем. Этот тип корпуса использует два пространства внутри коробки; одна сторона удерживает герметичный сабвуфер, а вторая сторона имеет трубку для переноса звуковых волн. Разработчики корпуса акустических систем могут изменить эту внутреннюю структуру, добавив несколько портов под разными углами для достижения разных выходов низких частот. Громкая басовая стрела требует большой конструкции корпуса, особенно если задействованы многочисленные порты.