Что такое кабельная муфта?

Иногда кабель просто не достаточно длинный, чтобы сделать работу. Когда это происходит, кабельный соединитель соединяет два кабеля без пайки или обжима. Это небольшое устройство, обычно металлический порт или пластиковая коробка с двумя входами-розетками, занимает всего несколько секунд и обеспечивает такое же бесперебойное соединение, как и один длинный кабель. Кабельные соединители бывают нескольких стилей и часто используются в бытовой электронике, спортивных таймерах и автомобилях.

Одна из наиболее часто используемых версий - это коаксиальный кабельный соединитель. Коаксиальные кабели представляют собой толстые провода с одним металлическим зубцом, выходящим из центра, и они часто используются с кабельным телевидением. Самым простым стилем коаксиального соединителя является тот, который позволяет металлическому наконечнику с наружной стороны вставляться в обе охватывающие стороны соединителя для соединения двух кабелей. Другой, более безопасный, коаксиальный соединитель требует, чтобы каждый охватываемый конец был навинчен на винтовой охватывающий конец, который плотно соединяет два кабеля. Винтовой соединитель предпочтителен для коаксиальных кабелей, которые сильно перемещаются, а вставной соединитель лучше для стационарных кабелей, таких как телевизоры.

Другой распространенный тип кабельного соединителя - тот, который используется для кабелей Ethernet. В отличие от своего коаксиального кузена, это небольшая коробка с двумя квадратными входами для женщин на каждом конце. Он функционирует так же, как и любой другой соединитель, соединяя два кабеля без использования инструментов. После того, как два кабеля Ethernet подключены к соединителю, его сигнал будет проходить непосредственно через коробку и удаляться к месту назначения. Этот соединитель обычно используется с домашними компьютерами, подключенными к Интернету, а также со спортивным оборудованием, таким как цифровые таймеры.

Автомобильные двигатели также используют кабельную муфту. Автомобильный двигатель состоит из десятков кабельных соединений, и одним из наиболее распространенных мест для соединения является вал двигателя. В отличие от электрических кабельных стяжек, он не имеет двух одинаковых концов, но вместо этого предлагает цельную стальную деталь с резьбовым винтообразным верхом с коническим концом на одной стороне и громоздким плоским концом на другой. Два кабеля проскальзывают через полый центр, и винт фиксирует их на месте, соединяя вал двигателя автомобиля и его приводной трос.

Для большинства типов кабелей существует кабельный соединитель, созданный для их соединения. Простая и эффективная конструкция соединителя позволяет выполнять соединения без каких-либо технических знаний. Кабельные стяжки используются в электронике, спорте, автомобильной промышленности и многом другом.