Skip to main content

Что такое магнитная муфта?

Магнитная муфта передает силу без какого-либо физического контакта. Поскольку магнитные силы притягивают и отталкивают, и эта сила выполняет работу, действие может быть линейным или вращательным. У простой магнитной муфты есть толкатель и драйвер. Водитель подключен к двигателю, в то время как ведомый реагирует на движение водителя, и это приводит к передаче механической энергии без контакта.

Чтобы понять магнитную связь, полезно понять магниты. Магнит производит магнитное поле или силу. Эта сила действует на ферромагнитные материалы и сближает их или раздвигает. Ферромагнитные материалы включают железо, кобальт, никель и некоторые сплавы. Общая сила магнита измеряется тем, что называется его магнитным моментом , или производимым магнитным потоком.

Постоянные магниты сделаны из материалов, которые имеют свое постоянное магнитное поле. Точно так же электромагниты создаются катушками провода, которые становятся магнитными, когда ток проходит через провод. Оба из них имеют магнитную силу только при подаче электричества. Прочность этих магнитов можно увеличить, обмотав катушку проволоки вокруг ферромагнитного материала. Когда изменение тока в одном проводнике вызывает напряжение во втором проводнике, оба магнитно связаны.

В двигателе с вращающимся приводом магнитная муфта состоит из внутреннего и внешнего привода. Движение одного привода обеспечивает магнитную силу для поворота другого. Внешний диск обычно называется драйвером. Внутренний привод является ведомым, и он обычно подключается к насосу или другому устройству. Этот радиальный дизайн похож на электродвигатель.

Приводные насосы, которые используются для агрессивных, легковоспламеняющихся или токсичных жидкостей, часто работают с магнитной муфтой. Используются постоянные магниты, которые можно запечатать, чтобы они не соприкасались с жидкостью. Роторы удерживаются магнитной силой и не будут скользить во время вращения. Однако, если приложится слишком большое внешнее усилие, магниты отделятся, и приводной насос остановится.

Одним из преимуществ магнитной муфты является снижение вибрации. Он также может предусматривать разделительный барьер между последователем и водителем, поскольку сила может передаваться, даже если водитель и ведомый находятся в разных средах. Выравнивание не является критическим, потому что магнитная сила все еще будет работать. Муфта также может работать вдоль оси, обеспечивающей линейную силу.

Дополнительным преимуществом двигателя, работающего с магнитной муфтой, является уменьшение контакта между движущимися частями. Вместо прямого контакта между двигателем и нагрузкой, которую он ведет, имеется воздушный зазор. Это уменьшает трение и может повысить эффективность. Это также снижает износ двигателя, что может увеличить срок его службы. Магнитная муфта может также упоминаться как муфта крутящего момента.