Skip to main content

Что такое подводный сабвуфер?

Подводный сабвуфер - это динамик, предназначенный для воспроизведения низкочастотных басовых сигналов. Большинство сабвуферов относительно велики, но подлокотники имеют небольшой и тонкий корпус. Это делает их идеальными для установки в автомобили, где владелец не хочет, чтобы его или ее место в багажнике занимало большие динамики и корпуса.

Любители автомобильного аудио используют драйверы сабвуфера для усиления низких частот автомобильной аудиосистемы. Эти драйверы обычно воспроизводят частоты ниже 100 герц. В эту полосу частот входят такие вещи, как бас-гитара, ударные, низкие ноты из органа трубы и звуки, издаваемые ударами или взрывами. Обычно это ощущается так же, как и слышно.

Проблема, связанная с использованием сабвуфера, состоит в том, что он, как правило, является большим и тяжелым устройством, для которого часто также требуется большой корпус. Это затрудняет установку в меньшие автомобили или автомобили, где владелец требует использования своего багажника. Подводный сабвуфер решает эту проблему, предоставляя небольшую и автономную коробку, которая по определению может поместиться под передним сиденьем автомобиля или грузовика. На самом деле, сабвуферы под сиденьем даже меньше, чем трубки сабвуфера, которые можно установить в багажнике автомобиля. Большинство подводных устройств также оснащены активным сабвуфером, что избавляет владельца от необходимости устанавливать внешний усилитель.

Однако установка системы низкочастотного сабвуфера имеет ключевой недостаток. Вообще говоря, более крупные сабвуферы в больших корпусах генерируют как более громкие басы, так и распространяются на более низкие частоты, а системы на нижних сиденьях - это небольшие боксы с небольшими драйверами сабвуфера. Как таковые, они являются менее эффективными производителями басовых сигналов, чем их старшие родственники. По этой причине эти системы обычно используются в качестве последнего средства для владельцев автомобилей или грузовиков, которые хотят получить больше баса, но не имеют другого способа получить его.

Басовый преобразователь или шейкер может быть альтернативой низкочастотному сабвуферу в автомобильных аудиосистемах с ограниченным пространством. Вместо громкоговорителя, который генерирует басовые сигналы, которые движутся по воздуху, это устройство подключается непосредственно к каркасу стула или подушке пола и вибрирует. Действие преобразователей имеет тенденцию концентрироваться в области, которая непосредственно связана с ними. Другими словами, датчик, подключенный к сиденью водителя, будет передавать басовый сигнал водителю, но не пассажиру. Как и в случае сабвуфера, расположенного под сиденьем, технология датчика представляет собой компромисс между производительностью и размерами.