Hur blir jag flygkirurg?
Flygkirurger är anställda av tre av de fem amerikanska militära grenarna - armén, marinen och flygvapnet - och är kända som luftfartsläkare i den civila sfären. Många andra länder använder också dessa vårdpersonal för att säkerställa pilothälsa, säkerhet och välbefinnande. Om du vill bli flygkirurg måste du få en medicinsk examen, en rättvis nivå av fysisk kondition och en officerskommission.
För att bli flygkirurg måste du först uthärda en lång väg med förberedande utbildning och få en läkare (MD) eller en doktorsexamen i osteopatisk medicin (DO). Detta tar normalt cirka sex till åtta års högskolekurser och sjukhusresidens. Om det ännu inte uppnås måste amerikanskt medborgarskap erhållas genom examen om du tänker bli flygkirurg.
När de har examen kan kandidaterna fokusera sina ansträngningar på en viss tjänstgren, om de inte redan har gjort det. Några som vill bli flygkirurgjore för att gå in i en viss Branch's Reserve Officers 'Training Corps (ROTC) -program medan du fortfarande tränar för att bli läkare. På detta sätt är de redo att verka och få speciell flygkirurgträning så snart de examen och blir certifierade som läkare. Andra väljer att gå in i en viss gren av tjänsten efter examen. Dessa kandidater måste först delta i den grenens officiella utbildningsskola innan flygkirurgutbildning kan börja.
Varje tjänstgren använder sina flygkirurger på något olika sätt, så att skolan är annorlunda för varje. Den amerikanska arméns flygkirurger är inriktade på den grenens helikopterpiloter samt deras besättningar och familjer. De amerikanska marinflygkirurgerna handlar mest om transportbaserade flygplanspiloter och besättningar. I flygvapnet kan flygkirurger på startnivå vara involverade i flygbesättningar på basen innan de går vidare till en högre servicenivå, SUCH som inom flygmedicin med NASA. Varje grenens utbildning sträcker sig från introduktionskurser på cirka två månader till treårsprogram i avancerade vårdförfaranden.
Termen "flygkirurg" skulle endast gälla under krigstid eller efter olyckor, när han eller hon skulle uppmanas att behandla och till och med arbeta på de sjuka och sårade under transport med flyg. Varje tjänstgren kräver att dess flygkirurger faktiskt flyger en gång i taget, även om det mesta av sin tid tillbringas i en klinik på bas. Andra vanliga krav för att bli flygkirurg är ett säkerhetsgodkännande och förmågan att klara ett militärt fitness -test.
Dessa flygmedicinsk specialister som har använts sedan början av militär luftfart i början av 1900 -talet för att mäta och skydda piloternas och flygbesättningarna. Att utföra regelbundna flygs fysiska är ett grundläggande ansvar för denna typ av läkare. Flygläkare är licensierade av Federal Aviaadministration för att utföra denna plikt i det civila området.