Hur blir jag en helikopterpilot?

Att bli licensierad helikopterpilot kan vara en stor upplevelse och det kan bana vägen till en potentiell karriär. Helikopterpiloter behövs för saker som medicinsk evakuering, natursköna flygturer och leveransleveranser över hela världen, och de kan beordra en rejäl lön och spendera större delen av sin tid på att flyga, snarare än att sitta bakom ett skrivbord. För människor som älskar flyg och tycker om att resa kan arbeta som helikopterpilot vara en underbar karriär. Människor kan också bedriva privata licenser för att flyga för skojs skull.

Det finns två rutter som människor kan ta för att bli en helikopterpilot. Den första handlar om att ansluta sig till de väpnade tjänsterna för att få utbildning, i vilket fall de kommer att få den utbildning och licensiering de behöver gratis som en del av deras militärtjänst. Den uppenbara nackdelen med denna rutt är att den kräver ett åtagande om flera års tjänst, och vissa människor är inte intresserade av att arbeta för militären. Fördelen är att militärträning erbjuder en möjlighet att flyga en mängd olika flygplan under alla möjliga förhållanden, och tidigare militära piloter är ofta efterfrågade på den privata marknaden.

Det andra alternativet är att gå på flygskola och få utbildning från en instruktör som har tillstånd att göra det av den myndighet som reglerar flygskolor. Det är en bra idé att bekräfta att man uppfyller licensieringsbyråns ålder och hälsokrav innan man utbildar sig, eftersom utbildning kan vara mycket dyrt. Studenter kommer att behöva betala för grundskolan, där de lär sig om grunderna i flygning, och sedan en serie lektioner med en tränare, tillsammans med solo-sessioner.

När människor är redo att flyga solo måste de vanligtvis få en läkarundersökning och ett flygcertifikat som rensar dem. Efter det att det erforderliga antalet timmar har loggats in, kan studenten ansöka om att få ta en examen som innehåller ett skriftligt prov och en checkflygning med en statlig tjänsteman. Vid denna tidpunkt beviljas en privat pilot för helikopterpilot, och studenten kan ta ytterligare kurser för att få professionell certifiering.

Inlärningskurvan för helikoptrar är mycket brant. Det kan vara tufft i början att lära sig att hantera en helikopter, men när en blivande pilot loggar några flygtimmar bör han eller hon få förtroende mycket snabbt. Moderna helikoptrar är extremt säkra, och många är väldigt enkla att hantera när man förstår grunderna, så eleverna bör inte låta tidiga svårigheter distrahera dem från drömmen att bli helikopterpilot.