Hur blir jag en signalhållare?

Det finns flera karriärvägar tillgängliga för någon som vill bli signalhållare. Denna järnvägspersonal ansvarar för att hålla signalsystemen som används för att kontrollera trafiken fungerar effektivt. De hanterar rutinmässigt underhåll och reparation, felsökning och nödsituationer där signaler inte fungerar. Jobbet kan kräva långa skiftar och timmar under helger och helgdagar, eftersom kriser måste hanteras omedelbart och inte kan vänta på att personalen kommer tillbaka på jobbet.

Ett alternativ att bli signalhållare är att träna med järnvägen. Det kan vara möjligt att börja arbeta under övervakning. Handledare kan ge direktinstruktion i signalunderhåll samt utbildning i förordningar och regler. Ibland startar människor som signalpersonal eller i jobb runt en tåggård och arbetar sig in i underhållspositioner. Det kan ta flera år att lära sig tillräckligt för att söka ledande befattningar som involverar att arbeta självständigt och övervaka andra järnvägsanställda.

En annan väg att följa är formell utbildning för att förvärva jobbfärdigheter. Kurser för att förbereda någon att bli en signalhållare kan inkludera utbildning i elektronik, kretsar och datorsystem. Högskolor och tekniska skolor kan erbjuda den utbildning som krävs, och vissa fokuserar specifikt på att arbeta med tågsignaler. Det är också möjligt att ta en elektrisk lärling och bli en färdman efter att ha gått igenom utbildningsstadierna. Med denna behörighet kan det vara möjligt att ansöka om underhållspositioner.

Vissa järnvägar kan kräva att de sökande klarar ett fysiskt och drogtest för att bli en signalhållare. De måste bevisa att de är i gott fysiskt skick och har adekvat färgvision, eftersom det kan vara ett säkerhetsproblem. Dessutom kan en undersökning testa kunskap om grundläggande säkerhet, elektriska ämnen och förordningar. Studieguider finns tillgängliga för att hjälpa människor att förbereda, inklusive detaljerade översikter över standarder och metoder som används i järnvägsindustrin.

När du har anställts rekommenderas det att hålla jämna steg med framstegen och förändringarna inom branschen. Tekniken bakom järnvägssignaler förändras med jämna mellanrum och människor måste vara redo att byta med den. Efter att någon har blivit en signalhållare kan system behöva ommonteras eller modifieras för att följa nya regler och standarder, och det är bra att känna till dem i förväg. En person som är redo för dessa förändringar kan börja planera dem och diskutera dem med annan personal, istället för att behöva tävla för att bekanta sig med dem innan de behövs.