Hur blir jag tågledare?
Medan den historiska bilden av en tågledare kan vara något föråldrad, finns det fortfarande en handfull jobböppningar för konduktörer i hela USA och resten av världen. Många tycker att det är ett otroligt tillfredsställande jobb att vara en tågledare, särskilt om de har en naturlig kärlek till tåg. Att vara tågledare innebär att vara ansvarig för ett tågs smidiga drift, samt att hantera hela besättningen och se till att passagerare eller last kommer till sin destination intakt.
En tågledare bör inte förväxlas med en ingenjör, som är den person som faktiskt ansvarar för att driva loket. Både ingenjören och tågledaren har ett gemensamt ansvar för att det mekaniska tåget fungerar smidigt, men tågledaren har det extra ansvaret att se till att passagerarna blir omhändertagna och att resten av besättningen gör sitt jobb. I vissa fall kan en ledare hållas kvar i ett kontrakt som kräver att de med tiden arbetar med att bli ingenjör.
Under tidigare tider satt konduktören i tågens caboose och hjälpte till att övervaka tågets funktion. Han eller hon skulle vara ansvarig för stödbesättningen på tåget, inklusive flaggmännen, huvud- och bakbromsarna, samt alla mindre ledare som kan vara där för att hjälpa. Under de senaste åren har caboosen för de flesta tåg eliminerats fullständigt, eftersom tekniken har gjort det överflödigt. Som ett resultat har tågledaren flyttats till loket med ingenjören. Med tiden har de flesta av positionerna under konduktorn tagits bort, utan behov av bromsar eller flaggmän i de flesta moderna tåg.
Utan behovet av denna extra besättning har de allra flesta tåg på skenorna bara två besättningsmedlemmar: en tågledare och en ingenjör. Under de senaste åren, i ett försök att ytterligare sänka kostnaderna, har många tåg börjat flytta till att bara ha en ingenjör, och få dem att ta på sig rollen som konduktör. Eftersom traditionellt sett alla ingenjörer var tvungna att vara ledare, är det meningsfullt, eftersom de nödvändigtvis är bekanta med jobbet och dess ansvar.
Större passagerartåg, särskilt i Europa och platser som Indien, använder naturligtvis fortfarande ledare, och det är deras uppgift att samla biljetter och övervaka personal som porters, piga, kockar och annan supportpersonal. På tåg där de fortfarande existerar fungerar en tågledare som länken mellan järnvägsföretaget och allmänheten som det betjänar. Som ett resultat kan det vara ett spännande och roligt jobb om man kan hitta arbete.
Det finns utbildnings- och yrkesutbildningsprogram tillgängliga för att ge dig de färdigheter och certifikat som krävs för att enklare kan få ett jobb som tågledare, och de flesta program tar allt från ett till två år. Att få arbete inom järnvägsindustrin kan också hjälpa, eftersom det kommer att bekanta dig med affärsinträdena, även om du bara arbetar som trädgårdsarbetare. Traditionellt är utvecklingen i järnvägsvärlden från botten till topp, så att det säkraste sättet att bli tågledare helt enkelt är att få det enklaste jobbet som finns, och att gå från rung till rung tills du äntligen når det slutet.