Hur blir jag en flygvapenpilot?
Om du vill bli pilot i USA: s flygvapen (USAF), bör du först se till att du värver dig av alla rätt skäl. Av de nästan 400 000 medlemmarna i flygvapnet är bara fyra procent piloter. Resten tjänar i olika kapaciteter som officerare och anställd personal. Du bör bara gå med i flygvapnet om du verkligen vill tjäna ditt land, inte för att du försöker bli en supersonisk jetjockey.
De flesta människor som anmäler sig till flygvapnet gör det med drömmen att inte bara bli en flygvapenpilot, utan att bli en flygvapenfighterpilot. Endast de bästa av de bästa, kandidaterna som klarar en omfattande bakgrundskontroll och gör högsta poäng i olika fysiska, psykologiska och akademiska test, kommer någonsin att se cockpiten i en jaktflygplan. Även om du uppfyller de stränga standarderna för flygvapnet och kvalificerar dig att bli pilot, finns det ingen garanti för att du kommer att bli en jaktpilot. Flygvapnet bestämmer var du ska placeras beroende på nuvarande behov. Du kan bli beordrad att vara en bombplanpilot, en testpilot, en generalistpilot, en helikopterpilot eller till och med en tränare, tankfartyg, rekognosering eller pilot för specialoperationer.
Faktorer av ålder, hälsa och storlek avgör om du har potential att bli flygvapenpilot. Du måste vara yngre än 28 år när du ansöker och måste gå in i flygträning före ålder 30. Fysiskt måste du vara mellan 64 och 77 tum hög (1,68 till 1,96 meter) och måste uppfylla standardiserade riktlinjer för höjd till vikt. Din vision måste vara minst 20/50, okorrigerad, i båda ögonen, och du kommer att uteslutas om du är färgblind, har djupuppfattningsproblem eller har genomgått laserögonoperationer. Många andra faktorer kan spåra ditt mål att bli en flygvapenpilot, inklusive hö feber eller astma.
Förutsatt att du uppfyller dessa kriterier måste du ha en kandidatexamen från antingen ett ackrediterat universitet eller US Air Force Academy. Tänk på att flygvapnet prioriterar de som har examen inom hårda vetenskaper som teknik eller fysik. Ditt betygsgenomsnitt bör överstiga 3,4, och flygkandidater som redan har ett privat pilotlicens har vanligtvis företräde. Du måste också vara en medborgare i USA och uppnå en poäng på minst 25 på Air Force Officer Qualifying Test.
För att bli flygvapenpilot måste du först accepteras i tjänsten, gå till Officer Candidate School och få i uppdrag som andra löjtnant. Vid denna tidpunkt kan du formellt förklara din avsikt att bli flygvapenpilot. Om du accepterar det kommer du att genomgå 25 timmars praktisk, grundläggande flygutbildning och 25 timmars klassrumsarbete. Om du överlever nedskärningen av introduktionsflygträning skickas du till ett specialiserat pilotutbildningsprogram.
Detta program varar i ett år och omfattar tio till tolv timmars träning, sju dagar i veckan. Du kommer att träna i klassrummet och i simulatorer och lära dig grundläggande färdigheter och manövrer. Om du slutför detta oerhört svåra program, och många inte gör det, kommer du att skickas vidare till avancerad utbildning inom en av flygdisciplinerna. Er klassklass och kraven från flygvapnet avgör vilken typ av farkost du flyger.