Hur får jag en kaptenlicens?

Om du vill få en kaptenlicens kommer du vanligtvis att bli ombedd att ta och klara en tentamen samt uppfylla andra krav. I USA tilldelas en kaptenlicens av USA: s kustbevakning (USCG), och andra länder har vanligtvis liknande licensbyråer. För att få din kaptenlicens måste du ofta ta flera tester som administreras av den lokala myndigheten och du måste uppfylla vissa hälso- och fysiska krav. När du har uppfyllt alla förutsättningar får du din licens.

I många länder är du inte skyldig att ha en kaptenlicens för att driva din egen båt, oavsett storlek, såvida du inte planerar att använda din båt för att ta betalande passagerare ut på vattnet. I USA tilldelas många som söker en kaptenlicens istället en operatör av oinspekterat passagerarfartyg (OUPV) licens. Denna OUPV -licens låter dig charta ett fartyg med upp till sex passagerare. För att få OUPVLicens, du måste vara 18 år, ha minst 360 dagars tjänst till sjöss med inte mindre än 90 dagar till sjöss som inträffar under det senaste året.

Tillsammans med skriftlig testning måste du vanligtvis klara en läkemedelsskärm, fysisk och ögonundersökning samt vara fingeravtryck och ha ett körkort. Du kan också behöva tillhandahålla karaktärsreferenser, ett första hjälpen certifikat och bevis på maritim säkerhetsutbildning och bridge teamwork kompetensutbildning. Du kanske vill anmäla dig till en kaptenens licensförberedelsekurs för att hjälpa till i dina pre-teststudier. Många områden kräver också en blivande kapten för att ha ett radiooperatörscertifikat och ett radarbaserat navigationskurscertifikat för att få titeln. Livräddningsutbildning och tillräcklig båthantering och manövreringsträning är också vanliga krav för en potentiell kapten.

Kaptenens skriftliga test kan inkludera MARitime lag, vägregler när de är till sjöss och universell nödkodidentifiering. Även potentiellt ingår i testet är problem som involverar skeppsvrak, piratmöten och metoder för att förhandla om en blockad. Grundläggande kommandoregler, såsom besättningsdisciplinmetoder, korrekt rationering av leveranser när de är i svåra sund och lämpliga metoder för ombordstigning av ett fartyg medan de är till sjöss, kan också testas. När alla nödvändiga data har samlats in skickas materialen ofta till den lokala styrande myndigheten som ska betygsättas och verifieras. När all information har ansetts tillfredsställande skickas ofta kaptenlicensen till den sökande.