Hur får jag en pilotlicens?
En pilotlicens är nödvändig för att driva ett flygplan i ett nationellt luftrum. Licensen indikerar att innehavaren uppfyller de föreskrivna kvalifikations- och erfarenhetskraven. Pilotlicenser utfärdas av en nationell luftfartsmyndighet.
För att få en pilotlicens är det nödvändigt att genomgå pilotutbildning på en flygskola. Blivande piloter kan träna för en licens för en viss pilotnivå och en specifik flygplanskategori. Licensrättigheterna är studenter, privat, kommersiell och flygtransport.
Flygplanskategorier inkluderar ultraljus, glidflygplan, rotorplan och flygplan. Dessa klassificeras vidare i luftskepp och ballonger, enkel- och multimotorer, land- och vattenhantverk, helikoptrar och motorbilar med turbodjet. Specifika färdighetsrekommendationer som instrumentklassificering, nattflygning, formationsflygning, lagermustering och instruktörsutbildning kan också erhållas.
Olika länder kan ha olika behörighetskrav för att komma igång med flygträning. Ett gymnasieexamen, med matematik och fysik, kan krävas, och det finns också ett lägsta ålderskrav. För att utbilda sig till en student- och privat pilotlicens måste en person vara minst 16 år.
För den kommersiella pilotlicensen är lägsta åldersgräns 17 år. Det kan också finnas en övre åldersgräns för en kommersiell licens. Personer som har förvärvat ett kommersiellt pilotlicens kan ansöka om att träna för flygtransporternivå.
Den som går för pilotutbildning måste genomgå ett medicinskt test i förväg. Det medicinska testet utförs av en flygläkarundersökare. Testet är att se till att den blivande eleven har god syn och inga fysiska problem som påverkar flygträning.
När detta test har godkänts, fundera noga över vilken typ av flygträning och licens som ska förvärvas. En pilot är endast kvalificerad i den kategori och klass av flygplan som han eller hon ger sin pilotexamen i. En pilot med en multimotors kommersiellt flygutbildning, till exempel, är inte lagligt tillåtet att flyga ett enmotorigt flygplan.
Det är en bra idé att undersöka olika typer av pilotskolor och hitta en välrenommerad flygakademi. Få information om deras instruktörer, flygplan, pilotutbildningsplaner och avgifter. Tänk på att utgifter för flygträning kan vara ganska betydande.
Tveka inte att presentera några utbildningsrelaterade tvivel eller frågor för instruktören under pilotutbildningen. Det är bättre att få saker och ting klarare än att riskera olyckor. Om instruktören inte är skyldig, be om en annan.
Licenser beviljas baserat på färdighetstester, skriftliga och muntliga, och på antalet flygtimmar. Ett privat pilotlicens kan erhållas efter minst 30-40 timmars flygupplevelse. För en kommersiell pilotlicens är kravet minst 250 timmar och för en flygtransportpilot är kravet 1500 timmar.
Standarderna för utfärdande av licenser är olika runt om i världen. Av detta skäl kanske nationella pilotkompetenser inte är internationellt giltiga. En pilot som är utbildad i ett land kan behöva göra omskolning för att kvalificera sig för att arbeta i ett annat.