Hur får jag ett pilotlicens?
En pilotlicens är nödvändig för att driva ett flygplan i ett nationellt luftrum. Licensen indikerar att innehavaren uppfyller de föreskrivna kvalificerings- och erfarenhetskraven. Pilotlicenser utfärdas av en nationell luftfartsmyndighet.
För att få ett pilotlicens är det nödvändigt att genomgå pilotutbildning på en flygskola. Prospektiva piloter kan träna för en licens för en specifik pilotnivå och en specifik flygkategori. Licensbehörighetsnivåerna är studenter, privata, kommersiella och flygbolagstransporter.
flygplanskategorier inkluderar ultralätt, glider, rotorcraft och flygplan. Dessa klassificeras ytterligare i luftskepp och ballonger, enstaka och multi -motorer, mark- och vattenhantverk, helikoptrar och Turbo Jet -motorplan. Specifika färdighetsuppsatser som instrumentklassificering, nattflygning, bildning av flygning, lagring och instruktörsträning kan också erhållas.
Olika länder kan ha olika behörighetskrav för att komma igång under flygning TRAining. Ett gymnasieexamen, med matematik och fysik, kan krävas, och det finns också ett minimikrav. För att träna för en student- och privatpilotlicens måste en person vara minst 16 år.
För den kommersiella pilotlicensen är den minsta åldersgränsen 17 år. Det kan också finnas en övre åldersgräns för en kommersiell licens. Personer som har förvärvat ett kommersiellt pilotlicens kan ansöka om att träna för flygbolagets transportnivå.
Den som går för pilotutbildning krävs för att klara ett medicinskt test i förväg. Det medicinska testet genomförs av en flygande medicinsk granskare. Testet är att säkerställa att den blivande studenten har god syn och inga fysiska problem som kommer att påverka flygträning.
När detta test har godkänt, tänk noggrant på den typ av flygutbildning och licens som ska förvärvas. En pilot är endast kvalificerad i kategorin och klassen för enIrcraft som han eller hon ger sin pilotexamen i. En pilot med en multi-motorisk kommersiell flygplansträning, till exempel, är inte lagligt tillåtet att flyga ett enkelmotorerat flygplan.
Det är en bra idé att undersöka olika typer av pilotskolor och hitta en välrenommerad flygakademi. Få information om deras instruktörer, flygplan, pilotutbildningsscheman och avgifter. Tänk på att flygträningskostnader kan vara ganska betydande.
Under pilotutbildningen, tveka inte att presentera utbildningsrelaterade tvivel eller frågor till instruktören. Det är bättre att få saker klargjorda än att riskera olyckor. Om instruktören inte är skyldig, be om en annan.
licenser tilldelas baserat på färdighetstester, skriftliga och muntliga och på antalet flygtimmar. En privat pilotlicens kan erhållas efter minst 30-40 timmars flygupplevelse. För en kommersiell pilotlicens är kravet minst 250 timmar och för en flygbolagstransportpilot than kravet är 1500 timmar.
Standarderna för att utfärda licenser är olika runt om i världen. Av denna anledning kanske nationella pilotkvalifikationer inte är internationellt giltiga. En pilot utbildad i ett land kan behöva omskolera för att kvalificera sig för att arbeta i en annan.