Vilka är de olika typerna av sjömansjobb?

Sjömän är människor som antingen är anställda av en nationell regering eller ett privat företag för att arbeta på fartyg och andra marina fartyg. I många länder kallas vissa av marinens medlemmar officiellt sjömän. Utöver militären finns andra sjömanjobb på handelsfartyg som transporterar gods mellan nationer. På kommersiella fartyg inkluderar sjömansjobb rengöring, underhåll och teknik.

I Förenade kungariket och andra samväldsländer, som Australien, är de lägst rankade medlemmarna av ett marinfartyg eller fregatt kända som sjömän. De är de lägst betalda medlemmarna av marinen och bortsett från militära uppgifter måste sjömänen normalt utföra outfärdiga uppgifter som städning och tvätt. I den amerikanska marinen finns det två personalreder under sjömannen, även om sjömännen inte klassificeras som officerare i den amerikanska marinen. Sjömän för juniorrankning måste stanna under däck under grovt väder, medan mer erfarna och högt rankade sjömän utför olika uppgifter ovanför och under däck oavsett väder. Sjömän i militären placeras ofta utomlands under långa perioder och förblir ofta till sjöss under långa perioder på patrullbåtar även under fredstid.

På den kommersiella arenan används termen sjömans för att hänvisa till alla som arbetar ombord på ett skepp, även om skeppets kaptener och andra officerare vanligtvis kallas för deras rang snarare än som sjömän. Juniorsjömän är vanligtvis ansvariga för rengöring av däck, underhåll av fartygets flagga, matlagning och utförande av andra outfärdade uppgifter. Erfaren sjömän driver kranar och vinschar som används för att flytta lastbehållare i hamnar och hamnar. De flesta fartyg har en däckchef som övervakar sjömänna ombord och säkerställer att säkerhetsbestämmelserna följs.

Lastfartyg har också anställningsmöjligheter för personer som söker mer specialiserade sjömansjobb. Mekanik måste utföra regelbundna underhållskontroller över och under bord. Mekaniken ansvarar oftast för reparationer och underhåll på kranar och vinschar. På små fartyg kan mekanikern också hantera reparationer i maskinrummet. Stora fartyg har vanligtvis en ingenjör vars huvudansvar är att hålla motorn igång och utföra reparationer efter behov, och med en ingenjör ombord gör det möjligt för större fartyg att stanna till sjöss utan att behöva återvända till hamnen för att lösa mekaniska problem.

I vissa länder involverar sjömansjobb ofta små fartyg för att transportera människor mellan öar eller närliggande länder. Dessa sjömän äger och driver ofta sina egna fartyg. Varor transporteras ibland av sjömän som reser med små båtar och föras till större hamnar för att exporteras till Europa eller Nordamerika.