Vad gör en boot-montör?

En boot-montör är en skicklig professionell som vanligtvis passar skidåkare för stövlar men kan anpassa sina kunskaper för att passa människor för vandringssko eller skridskor. Montören bestämmer fotstorlek, viktbärande behov och hur mobil eller stel kundens fötter och vrister verkar. Höjd och vikt beaktas också innan han eller hon väljer rätt bagageutrymme för en kund. En bra boot-montör kommer att välja en boot som passar bra med minimal modifiering.

En boot-montör kan lära sig på jobbet som en lärling till en master-boot-montör eller kan delta i ett boot-montörsutbildningsprogram. Introduktionskurser och associerade kurser erbjuds av dessa program, och många utexaminerade av dessa program hittar fungerar som boot-montörer i skidbutiker. Montörer kommer att lära sig tekniker för stretching och slipning av stövlar, och de kommer att lära sig om hållningsanalys. Försäljning och kundtjänst lärs också. Gjutning av fotbäddar är en färdighet som en ny master boot-montör kontinuerligt kommer att använda i sitt arbete som en boot-montör.

Kommunikation med en kund är avgörande i startmonteringsprocessen. För att upprätta en relation med kunden kommer boot-montören att ställa många frågor om skidvanor. Att samla in så mycket information som möjligt för att förstå individens skidvanor är målet. En montör kommer att mäta nakna fötter och mäta fötter igen med strumpor. Mätningar kommer att göras när du sitter och står så att viktbärande, hållning och balans kan utvärderas.

Boot-montörer väljer vilken typ av bagage som bäst passar kundens behov. Mindre justeringar kan göras för komfort och passform efter att rätt bagage har valts. Större justeringar är vanligtvis reserverade för ett besök efter skidor om kunden har klagomål. En montör kan också skapa fotbäddar för att stödja kundens fötter inom skorna. Dessa speciella ortotik är formade exakt enligt varje fot specifikation och kommer att hålla fötterna korrekt placerade i stövlarna.

En justering som kan behövas är att platta botten på bagagerumssulorna och bagagerummen. Ibland behövs detta eftersom bagagesulor lämnas tvinnade i tillverkningsprocessen. Om kunden upplever tryck på sidorna på hans eller hennes fötter kan mitten av fotbäddarna höjas av montören.